現時打開網際網路，時不時會看見因公共運輸工具上的關愛座引發爭議，網民會將影片放上網際網路公審對方，為何不讓座等等，繼而掀起一場罵戰。幾乎每三五日就有類似的情況，網民一般意見極端。有人認為唔應該放上網公審，可能對方真有需要使用關愛座；亦有人認定坐關愛座的乘客不對，接著就有「正義人士」幫對方「人肉搜尋」起底，幾乎將對方家庭背景也搜查出來。

事實上，關愛座的設立，原意是希望可禮讓予有需要人士，包括長者、孕婦、戛疾人士、病患等，但並沒有硬性規定，完全是發自內心。惟於同地方自推出後，經常引發許多爭議，因此不少人因為壓力下，擔心當乘坐關愛座時，會被其他人歧視、道德批判，甚至網絡欺凌。當中最核心的精神是「自願」，期望大家可守望相助，但當大家心中的尺都不同時，帶來的只會是爭議不斷。除了香港外，台灣的「博愛座」，日本的「優先席」也出現同樣情況，引發了世代之爭，開始時只是年青人和老年人之爭，及後引發的是旁觀者的抱打不平，為正義而發聲。形成你有你罵，我有我坐的情況。

最近出現了一個有趣的現象，有時看見相當擠迫的車箱，但關愛座是沒有人坐的，最後總會有些人「不怕死」、「夠膽」的乘客坐下來。但引伸出來的問題就是，有乘客認為自己並非坐關愛座，故即使有人有需要，他們亦會認為應該是坐「關愛座」的人先讓座，而缺少了同理心。現時已越來越多人提倡廢除關愛座，讓為帶來的爭議已到白熱化的情況，單見每三五日就有人將影片放上網際網路便知道。一旦要取消關愛座，相信到時會有更多反對聲音，一場爭論實在所難免。

歸根究底，有人認為這是全球化現象，人口老化、經濟不景、社會貧富懸殊、一萬樣事情困擾自己，還有甚麼時間心情去關愛弱勢社群，自己要照顧好自己也不容易了。

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