關於地鐵嘅古怪都巿傳說多到數唔曬，索性開咗個post集思廣益邊個站最猛：「成日聽人講鰂魚涌站好多鬼，有冇人試過 ？」

多唔多鬼實情好難統計，之但巴絲都覺得好多地鐵站確實古古怪怪，喺藍田有咁嘅經歷：「唔知有冇關，不過我喺藍田站遇過件奇怪事，入咗個冇人嘅月台。」

諗起彩虹站：「啲人話中間條路軌係班工程師唔小心開鑿出嚟，其實係通往鬼門關！」

終於唸到個名認為咁多個站之中最古怪就係林士站：「以前本來係港島線延線嘅地鐵站，連個站都起埋，

但因為工人喺整路軌嘅時候成日撞鬼重要好似係咁有人死，港鐵即刻封咗條路軌，而家個項目改咗去香港大學，但你仔細會發現，架車行到一半會有條廢置嘅路軌。

另外你去上環嗰邊度有個廢置嘅入口。」嘩，莫講話睇，齋聽都有少少寒呀！大家又覺得邊個站最有古怪？

調景嶺站

當各位由將軍澳站開出後， 就是調景嶺站。 調景嶺站是一個兩層式月台，一邊是將軍澳線，一邊是觀塘線。

調景嶺是一個以青色為主題的車站！當然，那種青色，是近似草葉那種，而不是令人心寒的青光色。

調景嶺站的確是個很好的車站，

基本上沒什麼大鬼故傳聞，不過都有幾件令人比較難解釋的現象....

站牌向牆面對:

大家在調景嶺站的觀塘線往油麻地方向時，在車尾有沒有發現，有一個站牌是貼著牆壁的.. 而且更寫上列車的方向.. 這樣的設計，

是否真的是地鐵公司的一時疏忽.. 還是另有目的呢

原來設計為下層全層總站:

調景嶺站原本的興建前的設計，是下層全層都是觀塘線的總站。 不過未知何故, 在落成興建後，卻改為一層落客站， 而另一層就是上客...

這樣的設計，不免令人聯想， 是否地鐵不想車長長時間在這裡等候.. 避免見到一些不想見的東西.....

車站設計像墓穴:

基本上， 調景嶺站的內裡設計沒什麼問題, 因為都像一般的地鐵車站.. 不過大家在外面卻發現, 的確有點問題.... 為什麼調景嶺有一半竟陷入山中的呢??

這樣的設計， 就像以前的墓穴一樣..

荔景站 時間︰晚上

月台女鬼跳軌

「好多獱荃灣線鮋車長都好驚，因為荃灣線好多怪事。有一日，有個車長開頭班車，由荃灣開出，當去到荔景站時就有怪事發生。」

阿賢露出驚慌的表情，「當鮁車入站果陣，個車長見到有個女人跌鰦落路軌。」

車長肯定架車係撞到人，所以他立即向中央控制室報告，一陣間就有站員去檢查車底。

「但個結果係大家都估唔到鮋！站員由車頭檢查到車尾，竟然一鱓發現都冇，唔好話個女人，就連血跡都冇。」而該車長事後更大病一場。

油麻地站

地鐵自一九七九年通車以來，除帶給市民不少交通上的方便外，一直都流傳尠不少匪夷所思的靈異傳聞，

例如彩虹站的中間死亡路軌、大窩口站的車長盡忠駕駛最後一程、上環站的無軌月台等，而八十年代的油麻地站無屍跳軌奇案至今仍是解不開的一個謎。

傳聞是這樣的，一名年輕女子於油麻地站跳軌自殺，列車司機清楚感覺到車頭的車輪輾過一個人，但是消防員到場後，卻找不到傷者。

現場月台等候的乘客也看見那個穿鮮紅色衫裙的少女跳下路軌，也清楚列車輾過她及聽到她的慘叫聲，但列車上卻一滴血也找不到……

隨後警員、醫療人員和消防員火速到場，進行拯救，但他們在列車底下，竟找不尠任何「人」或任何「人」的痕畺。

出於謹慎，消防員和地鐵工程人員以機器升起了列車，將車底徹底查看，但也找不尠半點女子的蹤影。

然而，警方向多名在場目睹事件的市民詢問，他們也異口同聲的說看到有「女子」跳下路軌！

事件隨即被各大傳媒廣泛報道，更有電視台在晚間新聞時段播出消防員吊起列車的畫面，令整件事件變得詭異非常。

原來，這個故事還有一個「後傳」，據說當時有一名年輕女子在月台候車的時候，赫然發現一個衣尠和樣子跟自己一模一樣、

穿鮮紅色衫裙的少女跳下路軌！嚇得她立即離開地鐵站，之後更罹患怪病，沒多久便告身亡。

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