最典型的大馬駕車 Pattern，你是不是中槍了？

馬來西亞除了榴槤美食知名、海島海盜知名，車禍死亡率也頗知名。

是的，平日有留意新聞報導的人大概也看過交通部公布的數據：2013年有6915人死於交通意外，2014年的公路死亡人數則是6674人。這跟前述的聯合國10年間的調查數據相去不遠。雖然死亡人數稍稍下降，但車禍可沒少過，去年的車禍總數是48萬宗。一年也才365天，密度如此高的魂斷公路事件，還真讓人心酸頭疼。

公家機關也不是啥都沒做，政府5年前投入龐大資金，在小學教育裡推行交通安全守則，或許必須多等一兩個世代，我們才能評估這些小學生長大後是不是遵守交通規則的道路使用者。

道路設計規劃是公家單位的責任，當然你可以改朝換代監督下一個交通部；道路使用態度則取決於個人，雖然車禍不全然是人為因素，但改掉那些危及他人也或許讓自己遭殃的開車態度，或許路上也少一條冤魂。

馬來西亞的路面交通情況相信每個人都領教過：永遠不知道為什麼塞車，路上永遠有不知哪來的坑洞，連一棵小樹倒在路邊，也有可能造成全城大塞車！

在這樣的情況下，駕駛人士的脾氣自然也好不到哪裡去。為了更快抵達目的地，許多人無所不用奇招，只為了能比別人更快兩分鐘。

然而，駕駛習慣不好，就容易發生車禍，發生車禍，就會造成更塞車。為什麼這種連小學生都知道的道理，我國各位精明的駕駛人士會不明白？

不要看旁邊，以下說的十大pattern，很可能說的就是你！

【Pattern 1】不打轉向燈

不管左轉右轉、路邊殺出來、突然要停車，都不愛打訊號燈。這大概是所有公路使用態度里最尋常也最惹人討厭的行為，如果你也是苦主，記得提醒身邊的人，左轉右拐要停車要開車拜託打一下轉向燈，手不會因此而抽筋。

【Pattern 2】就是愛插隊

長長的車龍，總有人喜歡開到車龍最前面，直接插入，完全無視後面一整個城市的塞車苦主。

當然有人會說，道路規劃不佳，走到前方才發現此路不通，只能插隊，當然這是例外狀況。一般來說，你趕時間，其實大家也趕時間，你切了大家的時間，那些被插隊的苦主，苦上加苦啊。

【Pattern 3】就愛黏著你

不管紅燈停車，塞車移動時，就是要爭那寸土寸金，貼緊前方的車。世界上最危險的距離，就是我的車在你前面，你的車頭跟我的車尾之間，連一條腿也塞不進。

【Pattern 4】違停

這大概是國內最常見的問題（發展商你聽到了嗎？停車場不能多建幾個喔？），雙重停車（double parking）不在車上留下聯絡方式，苦主們只好不斷鳴車笛。車笛響徹雲霄，10分鐘過去，半小時過去，甚至一小時也沒有人來領車，苦主大概只能在心裡請綠巨人把無良擋車者飛踢3公里外。

【Pattern 5】霸道停車方式

就說寸土寸金髮展商不願花錢建停車場，你還一輛車停兩個位子，一輛摩哆霸占一整個汽車停車位，天氣熱別招惹苦主的怒氣啊。

【Pattern 6】講電話、滑手機

紅燈，全世界集體當低頭一族，綠燈了也不知道，車子依然停在原地，引發一整排的民怨。不然就是開車講電話，聊得開心龜速行進，左搖右晃踩分割線險象環生。奉勸大家，沒有比生命更重要非接不可的電話，洽公請用免持裝置不就好了。

【Pattern 7】大小車歧視

高速公路小車苦主最了解，高速公路最常發生大車欺負小車，看到小車猛閃高燈、猛超車的無恥行為。買了百萬名車，要開在路上炫富，慢慢開大家才看得到嘛，禮讓精神也才能為愛車加分，別領著全世界的髒話往前跑。

【Pattern 8】NO ENTRY亂入

明明是禁止進入，卻常有開車人士貪方便逆向行駛，是準備玩碰碰車嗎？

【Pattern 9】歧視老弱婦孺

看到姐姐妹妹、老人開車，就直接認定司機開車技術爛，一點耐心也沒有。

【Pattern 10】超級八卦

這大概也是馬來西亞公路奇景，舉凡路邊的任何冬瓜豆腐雞毛蒜皮，大家都想看，想看又不幫忙，造成大塞車。

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