落地簽致擁擠 4000 中國遊客苦候逾 4 小時通關入大馬

中新網3月15日電據新加坡《聯合早報》報道，近4000名中國遊客12日不堪在新馬第二通道排上4小時長龍，塞到饑寒交迫而怨聲載道，

有人更當場撥電至中國旅行社宣洩不滿情緒。

《星洲日報》報道，此事件立即引起關注，馬來西亞柔佛州旅遊、商貿、消費人事務委員會主席鄭修強當天下午親臨現場了解情況，

並對著排隊等候通關的中國遊客表達歉意說「對不起」，他也答謝他們到馬國旅遊。不少中國遊客對鄭修強表現友善之處，表示讚賞，臨走前還向他揮手道別。

鄭修強指出，中國遊客使用落地簽證服務，而此服務只能在新馬第二通道辦理，造成關卡出現擁擠的情況。

為此，他籲請旅遊業者若碰上人數較多的旅遊團，最好在3天前通知移民局，尤其是旅遊旺季，先將遊客名單呈交給移民局，讓移民局有充裕的時間準備。

他也提醒業者在出門前，儘量使用衛星定位系統來了解第二通道的路況消息，以便能夠作出適當的道路安排。

25個巴士通道全開啟

難應付180輛旅巴通關

柔州移民局馬新第二通道主任胡再米表示，當天適逢學校假期，12日晚上有多達180輛旅遊巴士在新馬第二通道過關，當中60%是載著中國遊客的巴士，

而當晚的巴士數目較平常增加了數倍。

他說，第二通道近年來平均每天有40輛旅遊巴士通關，周末則有60輛，而180輛確實是近期以來非常多的數目。

他解釋，當晚的25個巴士通道全面開啟，20個辦理通關手續的櫃檯也都有官員執勤，但礙於不少中國遊客在通關時辦理落地簽證，加劇阻塞情況。

他說，學校假期期間，第二通道向來都會阻塞，車輛源源不斷，而當局實際上都會做好準備，包括另增設12個巴士通關櫃檯。

巴士通關櫃檯一般上會在公共假期，如農曆新年、聖誕節及耶穌受難日等增加。

他也說，第二通道有官員575人，當天工作的人數是446人，等同77%的人力。

無論如何，導遊、領隊及遊客都希望有關當局進一步改善通關效率。

專帶領中國遊客的導遊陳小強在受訪時說，中國遊客當天在柔州第二通道足足塞了近7個小時。他認為，問題出在官員把車子停放在通關處附近，妨礙了遊客下車的速度。

馬來西亞入境旅遊協會總秘書梁偉虹說，12日大批中國旅客從第二通道通關，無奈苦塞了至少4小時，有些中國遊客下午4時抵達第二通道，塞至晚上9時45分才離開，

無不升起無名火。

她說，當晚大批中國遊客塞在第二通道，她接到了至少20家旅行社的投訴，超過4小時的等候屬不尋常，與平常等待的半小時至一個小時相差甚遠。

根據預估，5月每天會有15至18個中國遊客團，因此接下來每天會有至少80輛巴士載有中國遊客取道第二通道入境。

為此，她希望第二通道的通關流程能獲得改善，而基於新加坡的航班較多，大部分中國遊客一般都會從新加坡通過第二通道入境，或是從第二通道前往新加坡。

總的來說，第二通道對中國遊客而言，始終是重要的關卡。

對於中國遊客仍使用落地簽證的問題，她表示，電子簽證的申請相對來得複雜，因為每個業者的申請一律得經過電郵，每封電郵只能申請5個名額，

若業者要為數百名中國遊客申請電子簽證，就得傳送數百封的電郵，非常耗時。

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