經濟學家預測，政府將在2016年財政預算案「猛砍」龐大的管理行政開銷。（檔案照）

（吉隆坡12日訊）儘管全球油價暴跌，導致依賴石油稅收的我國大受影響，加上令吉走軟等負面因素充斥，讓許多人都擔憂我國的經濟情況，經濟學家預測，政府在2016年財政預算案中料將「猛砍」龐大的管理及行政開銷作為主要應對策略。

經濟學家指政府有太多可撙節的管理及行政開支，許多部門的開銷都是超出預算，都是可裁減的節流措施。

他們認為在我國經濟面對「內憂外患」當兒，政府應拿出改革決心。

公務員薪金超過600億

此外，他們也促龐大的公務人員在此艱困時刻與政府同甘共苦，全力節流。

我國擁有約140萬名公務人員，政府每年支付薪金及退休金給公務人員超過600億令吉。

無論如何，針對赤字是否會「惡化」，他們認為赤字仍會維持在3%左右，也就是處在減赤軌道上。

資深經濟學家李興裕向《南洋商報》說，影響明年財政預算案的3大因素分別是國際油價、國油業績及消費稅。

他說，雖然經過調整後，石油收入為政府貢獻的比例成了25%，但這仍是一筆不可忽視的數目，加上國際石油價格走低，國家石油的稅收大幅減少。

「國油全年上繳給政府的股息達260億令吉，甚至動用儲備金派息。隨著國際油價的走軟，預計明年國油派息率可能降30%，或僅剩200億令吉。」

姚金龍：設法減赤防評級下修

另一名資深經濟學家姚金龍指出，油價下挫已經衝擊政府收入，不過，政府無論如何都得想法設法降低赤字，以避免國際評級遭下修的風險。

「政府可能會削減管理及行政開銷，這也需胥視政府明年的稅收來源。」

針對消費稅及時「救市」之說，李興裕說，雖然消費稅會為國家貢獻不少的收入，但消費稅本就是因消費而徵收的稅務。

「政府一直認為消費稅稅收可以幫補油價走軟所遭遇的虧損，但消費稅實施以來，國際油價下跌、匯率走軟、整個經濟環境都不太樂觀，人民消費也變得謹慎起來。」

處在這種情況下，李興裕相信政府將設法減少管理及行政開銷，以減少明年財政預算案的赤字。

「明年的財政預算案赤字不太可能會大過今年上修後的3.2%，除非國家發生經濟蕭條。」

他認為，政府將逐步降低赤字以達到收支平衡的目標。

「預計政府將裁減瑣碎的行政開銷，如官員出國訪問、官方活動等的預算。其實許多部門的開銷是可以減少的，只是取決於政府願不願意。」

明年赤字料維持3%

姚金龍也認為，明年的赤字將維持在3%左右。

「油價下挫衝擊政府收入，政府已將年底的財政赤字目標，由3%上修至3.2%。因此，明年的財政赤字目標應該會低過3.2%，設定在3%左右。」

他也預料政府將把公司稅率下調1%。

他認為，消費稅截至年底的全年稅收，可以抵消政府因油價下挫所減少的稅收。

詢及公務員要求政府給予3個月花紅，姚金龍坦言，以目前的經濟局勢及財政來看，1個月的花紅對於政府來說都將是個沉重的負擔，更別說是3個月。

同時他也認為，公務員也應該分擔政府的負擔。

他認為，隨著新的預算案即將出爐，政府或就發展計劃重新排序，以避免預算超支。

李興裕：隆新高鐵或展延

針對政府會否裁減大型基建計劃，李興裕認為，正在進行中的捷運及輕快鐵計劃不太可能會暫停，但隆新高鐵則可能將延後至2017年財政預算案才規劃。

「值得關注的是，基建計劃會否因為令吉匯率走軟而影響成本預算。政府或採取縮小規模或其他方式來節約開支。」

在2015年財政預算案里，政府宣布削減管理及行政開銷55億令吉。在該預算案中，總額2234億令吉的管理及行政開銷中，656億令吉為薪俸、381億令吉為服務及供應開銷，而定期支付款項為撥款中最大部分，達1164億令吉。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat98/node593424

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