（新山1日訊）今日首兩趟從新山到新加坡兀蘭的火車服務「地不佬接駁火車」（Shuttle Tebrau）爆滿，乘客反應極佳，相信有助疏解柔佛長堤的塞車問題。

今日最早的兩班火車趟次是清晨5時30分與早上7時，許多在新加坡工作的人士，一大清早前來新山中環綜合車站的火車櫃檯購票，準備搭乘火車到新加坡。

馬來亞鐵道公司（KTM）由7月1日起提供「地不佬接駁火車」服務，每日往返新山和新加坡的火車服務增至14趟次，方便經常往來新加坡和新山的民眾，疏解柔佛長堤日益嚴重塞車的問題。

網民面書留言好評

從新山中環綜合車站的地不佬班車，最早的班次是清晨5時30分，最遲則是晚上10時，共7趟班次。至於兀蘭站，最早的班次是清晨6時30分，最後一趟班次則在晚上11時，同樣共7趟班次。

《中國報》記者今早到新山中環綜合車站的火車櫃檯了解發現，除了早上的班車客滿，今午至晚上到新加坡的班車，乘客購票率有所增加。

惟櫃檯服務員無法估計，今日乘客率增加了多少百分比。

櫃檯服務員指出，今早的火車趟次沒有因客滿，出現火車延誤情況。

另外，許多網民紛紛在面子書針對新推出的火車服務，留下好的評價，有些網民特地從新山搭乘火車到新加坡，因火車不會面對「塞車」問題。

馬來亞鐵道公司之前提供往返新山和兀蘭的火車服務，共有10趟次，該公司曾於去年11月24日宣布，原訂去年12月1日起每天增至13趟次，但之後展延至今日並增至14趟次。

首日搭客反應佳

馬來亞鐵道城市服務（KTM Intercity）高級經理諾丁指出，新推出的「地不佬接駁火車」服務在首日取得良好反應，也順利運作，沒有出現火車趟次延誤問題。

諾丁受詢時說，雖然首日的搭客反應佳，但目前不考慮再增加更多趟次。

另一方面，在推出「地不佬接駁車車」的同時，即從北南下的長程火車搭客，必須停站在新山中環綜合車站，再購買火車票前往新加坡兀蘭。

「雖然如此，我們不會提供長程火車的乘客，預先留位前往新加坡的火車位子，他們必須另外買票。」

非法出境被捕

調查期逾一週

報導：吳菊君

柔州移民局主任羅海茲警告，當局會不時在柔佛長堤旁火車軌道埋伏，非法出境人士一旦被捕，調查期間會長至逾一週，被捕者或丟失在新加坡的飯碗。

他勸請在新加坡工作人士，遵守條例通過合法途徑出境到新加坡。

「一旦非法出境我國被捕，這或許會令被捕者丟失在新加坡的飯碗，他們必須應該考慮到這些問題。」

羅海茲今日接受《中國報》訪問時認為，隨著馬來亞鐵道公司從即日起提供往返新山和新加坡的火車服務「地不佬接駁火車」，相信會減少人們通過火車軌道，避開車龍爬上柔佛長堤的事件。

另一方面，儘管「地不佬接駁火車」開跑，但似乎還未能疏解柔佛長堤的塞車問題，有網友在面子書專頁「新山路況情報站」上分享，今早遇塞車一小時，還無法入境到新加坡。

新火車服務時間表

新山中環綜合車站→新加坡兀蘭火車站 新加坡兀蘭火車站→新山中環綜合車站 早上5時30分-5時35分 早上6時30分-6時35分 早上7時-7時05分 早上8時-8時05分 早上8時30分-8時35分 9時30分-9時35分 下午4時-4時05分 5時-5時05分 下午5時30分-5時35分 下午6時30分-6時35分 晚上7時-7時05分 晚上8時-8時05分 晚上10時-10時05分 晚上11時-11時05分

＊從新山中環綜合車站出發的火車票價為每人5令吉，從新加坡兀蘭火車站出發則收費5新元（約13.5令吉）。

＊乘客可購買來回車票為10令吉，在新加坡購買則是10新元（約13.5令吉）

＊沒有推出月票服務，每張票最早購買是30天前。

巴士方便

★鄭心（57歲，新加坡人，家庭主婦）

每隔一兩個星期會搭巴士到新山逛街用餐，但不會因為馬來亞鐵道公司增加火車趟次後，更時常到新山。

乘搭巴士比火車方便，因為我們可無時無刻等到巴士，不是局限於固定的火車趟次時間。

避開塞車

★譚智豪（22歲，本地人，在新加坡任壽板店服務員）

我是麻坡人，在新加坡居住與工作，每隔約一兩個星期會從新加坡到新山消費和找朋友。

我經常搭巴士往返新加坡時都遇塞車，所以會考慮下次改搭火車。

比較時間

★丁先生（20歲，新加坡人，學院生）

很少前來新山，只是偶爾前來逛街與用餐，所以會選在不繁忙時段入境新山。

我才知道增加火車趟次的服務，會與搭巴士與搭火車出入境所耗的時間比較後，才考慮以後是否搭乘火車。

票價合理

★沈觀政（20歲，新加坡人，學院生）

在馬來西亞購買來回火車票只需10令吉，票價合理。

我住在新加坡兀蘭，會考慮改搭火車前往新山逛街與消費。

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