準備去日本發展的朋友要注意了，由於日本政府已在4月1日落實最新簽證計劃，加上我國正與日本協商，因此日本未來不排除會開放5萬個工作崗位給大馬人。根據日本共用同通信社（Kyodo News）報導，我國與日本政府正商量策劃委派熟練工人到日本的計劃，相信該計劃將會在今年7月達成，一旦達成，我國人力資源部長古拉將會到東京簽署有關合作備忘錄。

隨著日本在4月1日落實新簽證計劃，我國正在與日本協商，策劃派遣熟練工人到日本。這項該計劃可能將為大馬人開放5萬個工作崗位。

在該簽證計劃下，我國將會是繼菲律賓、柬埔寨、緬甸、印尼、泰國、中國、越南、尼泊爾和蒙古後，獲准為日本提供勞工的第10個國家。

日本共用同通信社（Kyodo News）報導，大馬和日本預計最早今年7月達成有關協議，屆時人力資源部長古拉將會到訪東京，簽署相關的合作備忘錄。

報導引述一名熟悉該項協商的大馬官員指出，我國正在與日本政府合作，以制定一個派遣勞工到日本的合作備忘錄，因為日本已經向外籍人士開放了14個工作領域。

「我們希望在7月前往日本簽署（合作備忘錄）。目前已處於最後階段，希望能完成此事。」

不過，該名官員披露，大馬和日本還未就哪些領域開放給大馬勞工達成一致的意見，這項該計劃可能會為大馬人開放5萬個工作崗位。

日本參議院去年通過新法案，允許更多外籍藍領階級勞工到日本工作，以緩解勞動力短缺問題。

新法案將為外籍藍領階級勞工提供兩類新簽證，一類是針對擁有一定知識與經驗的人才，包括護理、餐飲、建築、建築物清潔、農業、食品生產、旅館、原材料加工、造船及船舶、漁業、汽車維修、工業機械製造、電子、航空等，最長可居留5年，但不可攜帶家眷。

另一類簽證則是針對建設產業、汽車維修業的人才，可以在居留期間滿後，更新許可繼續留日，並可攜眷。

根據國際勞工組織的資料，大約有230萬馬來西亞人，總人口約2900萬人在國外工作，其中大多數在鄰國新加坡，而在澳大利亞和美國則較少。

另一類簽證則是針對建設產業、汽車維修業的人才，可以在居留期間滿後，更新許可繼續留日，並可攜眷。

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