（吉隆坡4日訊）財政部公布最新一周的燃油頂價，從5月4日起至5月10日，RON97調降1仙、而RON95汽油和柴油價格則保持不變。

這一周，RON97汽油價格調降至每公升2令吉80仙，RON95油價和柴油則分別維持在每公升2令吉08仙和2令吉18仙。RON97油價上個星期調漲1仙，RON95和柴油的價格在上周則同樣保持不變。這也是RON97近12個星期以來，繼上周第10次漲價後，首次調降。

RON95油價和柴油還是保持在2令吉08仙和2令吉18仙，以配合政府要穩定燃油零售價以降低人民生活開銷的政策。 更多新聞添滿的油箱在高溫天氣下會發生爆炸？這未免太危言聳聽了。

社交媒體和手機通訊程式上流傳有關油箱在添滿的情況下，在高溫的天氣下會爆炸的信息並不屬實。（雪蘭莪．八打靈再也15日訊）添滿的油箱在高溫天氣下會發生爆炸？這未免太危言聳聽了。相信不少人都曾看過這一則在社交媒體和手機通訊程式流傳的信息，即建議駕駛人士不要為他們的油箱添滿，因為當油箱外的氣溫過高時，會有爆炸的危險。有關信息的內容為：「警告！隨著未來幾天的氣溫將會上升，請不要將油箱添滿，因為這將導致油箱爆炸。「如果你想要添油，那麼請只添半缸。本周已經發生了5宗因添滿油缸而導致的爆炸事故。「不要無視這則信息，讓你的家人和更多的人知道這點，以避免這個錯誤。請分享這個信息。」其實，有關信息所闡明的內容太過模糊和籠統，且很大部份都存在錯誤。首先要注意的是，這個信息已經在社交媒體上流傳了好幾年，而這也意味著內容中聲稱的「本周」已經是過時的；不僅如此，有關當局也無法找到任何有關因為氣溫太高，而導致添滿的油箱爆炸的事故報告。曾文輝：不會因氣溫高爆炸

大馬汽車網站Paultan中文組主編曾文輝受詢時表示「沒有這樣的事」，因為從汽車油箱本身的設計上，油箱爆炸的可能性是非常低的。他在接受星洲日報訪問時表示：「現代的汽車工業技術已經非常成熟，同時各大廠商對於汽車生產質量控制相當嚴格，製造汽車的材料，燃燒點遠遠高於通常能到達的最高氣溫，因此在通常的外界環境中，正常駕駛是不會導致汽車自燃爆炸的。他補充，除非是車主添油添到滿出來，才有可能會因為氣溫高而起火，但幾率也不高。他表示，油箱「添滿」可以有兩種理解，一種是加到油槍跳槍（油站使用自封式油槍添油，當油槍通氣孔接觸油液，就會自動跳槍）就是「添滿」，一種是油加到油箱口的「添太滿」。「添油添到跳槍時，油量占油箱總容積80%左右，還有20%左右的容積空間，用來防止汽油熱漲及儲存汽態汽油。油箱有防自燃爆炸設計「而如果是添太滿的情況，特別是在炎熱的天氣條件下，很容易導致汽車自燃；因為在每輛汽車的油箱上，都有一個通氣孔；天氣熱時，汽油受到高溫會膨脹，容易從透氣孔中溢出，此時若遇到未熄滅菸頭等物件，就有可能引發火災。」不過，即便如此，油箱最多也只會起火燃燒，造成爆炸的可能性卻很低。曾文輝指出，汽車油箱的材質分兩種，一種是金屬的，另一種是樹脂的。現在大多數車型都是樹脂油箱，因為其具有重量輕、不會生鏽、易塑型、碰撞不易變形等優點，但是成本略高；而金屬油箱在舊車型上比較多見。自燃事故多因車缺保養至於爆炸是要有一個密閉的空間的，但樹脂油箱因為本身具有可燃性，所以遇到明火就被熔化，打破了它的密閉環境；而金屬油箱則因為在加油口或者其他位置有易熔部件，這些遇到高溫被熔化後，油箱內汽油就會外泄，所以爆炸的可能性不大。他表示，其實三分之二的汽車火災事故，都是發生在6年或6年以上車齡的汽車上，而箇中原因常常都是由於完全可避免的缺乏汽車定期維護保養所造成的。他說：「基本上，本地很多自燃事故都是因為車上電線組短路的問題導致，不必把每一件事情都關聯到汽油。如果車主做好一些前期工作，這種幾率還是非常低的。」

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