2019年4月10日

（吉隆坡9日訊）4名男子公然在餐館外上演「全武行」，以木棍攻擊2名男子，手無寸鐵的2人以肉身和塑料椅「招架」！

網傳1則視頻畫面顯示，3名食客在餐館外用餐時，突遭4名皮膚黝黑的男子持木棍攻擊，其中1人僥倖逃脫，期間雙方的衝突還砸毀餐館外的煮食範圍和座椅，被毆的2人僅以肉身和塑料椅「招架」。

3名食客在餐館外用餐時，突遭4名皮膚黝黑的男子持木棍攻擊。

4人將2人痛毆大約20秒後逃離現場，有關過程更是嚇壞在場的食客，一些食客期間也企圖阻止對方。

整個過程被閉路電視攝下後，上傳網絡引起熱議。

無論如何，視頻僅說明事發地點是在森州瓜拉庇勞，時間和日期則不詳。

被毆的2人僅以肉身和塑料椅「招架」。

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【財神走人】廖中萊火滾 !! 希盟剃眼眉，佛都有火~~

（八打靈再也8日訊）前交通部長拿督斯里廖中萊說，東海岸鐵路原本文冬這一站，是東海岸最關鍵的一個門戶，也是東海岸之窗，若東鐵改變路線避開文冬，那麼就失去了東鐵的意義了。

他披露，若真的要發展東海岸3州，乘車從吉隆坡出發必定經過文冬區，所以從技術層面看，文冬是一個非常重要的關口，這也是當年他將文冬列為東鐵一站的理由。

也是文冬區前國會議員的廖中萊，針對交通部長陸兆福聲稱「東鐵造價的重新談判一旦成功，不只國家受益，森州也會受益，因東鐵路線圖的改變對森州有好處」談話，對星洲日報發表談話。

他說，文冬除了可通往彭亨州關丹，它也可直接銜接雪州巴生港口，所以關丹至巴生港口這條線是非常重要的，因能夠提升貨物流量，協助帶動東海岸的發展。

圖說：廖中萊:文冬是東海岸門戶‧「東鐵繞道失意義」

南下路線重疊浪費資源

他分析說，東鐵若從文德甲南下至森州，就會發生路線重疊的疑慮，因為從文德甲到森州金馬士已經有了一條馬來亞鐵道公司的鐵路，若再增加多一條東鐵至森州，很明顯的已經重疊。

他指出，不管是鐵路、公路，甚至是擬議中隆新高鐵計劃都集中在南部了，南部的路線已經發展得很全面了，反觀東海岸和文冬十分欠缺類似的銜接。

他坦言，從道北至文德甲再到金馬士的KTM鐵路已有整百年歷史，目前正在進行提升工程，而東鐵一旦忽略了文冬直接南下森州，不但路線重疊也浪費國家資源。

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抨黃德不懂文冬人要什麼

此外，廖中萊也抨擊行動黨文冬區國會議員黃德以環保為由而支持繞道，是最要不得的虛假分子。

他直批黃德完全沒有文冬人的心，根本不了解文冬人要的是什麼，文冬人要的，就是發展。

他說，若從吉隆坡出發使用加叻大道上雲頂再到文冬，文冬的交通就變成瓶頸，過年過節或假期時都造成文冬交通擁擠，所以文冬很需要東鐵來紓解該瓶頸。

談起隧道工程，他說，其實當局曾興建了一條水供輸送管從彭亨銜接至雪州，是途經文冬的山脈。

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