【林冠英今日大爆料】森美蘭將有「大好消息」！東海岸鐵路工程的重新談判據稱接近尾聲之際，財政部長林冠英暗示，東鐵或會改道，而且森美蘭將有「大好消息」。

不過，他補充，這端視政府顧問達因是否能夠跟中國方面成功重新談判，爭取到降低東鐵的成本。「（若成功）這不但是全國的，也是森美蘭的好消息。」「我提到森美蘭因為這個（東鐵）計劃的路線將更改。這會對森美蘭有利。」林冠英是今晚在森州瓜拉花沙觀音廟的政治講座上，發表上述的言論。

不過，林冠英拒絕透露更多細節，當媒體追問東鐵是否會如何經過森美蘭時，他只是把食指放到嘴邊，做了一個「不說」的動作。另外一方面～資政理事會主席敦達因披露，東海岸鐵路計劃（ECRL）的僵局將會在不久後獲得解決，並指兩國實際上就此事已進行商議了一段時間，只剩下一些小細節必須處理。下個月將以首相特使身份訪中國的達因表示，與中國之間的談判是一項巨大的任務，因為中國公司在合約上並沒有犯下錯誤，無論如何，他指中國方面對我國的情況非常體諒，因此願意與我國坐下來談，以便達致最終的共識。

達因是在接受《星報》的專訪時，如是指出。至於談判內容的細節，他並沒有透露過多，惟他在訪談中似乎意有所指地稱，「我聽聞有指降低100億令吉是可以的，但是政府對此是絕對不可以的。」他指中國方面了解我國的立場，即東鐵計劃甚至是後建設的成本，都必須降低，此外，也必須協助我國充份利用此一計劃，避免它成為一項白象計劃。東鐵計劃的成本，從首相拿督斯里納吉所領導的政府，簽下的550億令吉成本起，之後即曾一度調整至810億令吉，首相敦馬哈迪最近的談話，甚至指其成本可以超過1300億令吉。此外，達因今次到中國的行程也包括修復兩國的關係，達因認為，馬中兩國的關係擁有悠久的歷史，我國是首個與中國建交的東協國家，當時中國仍處於貧窮的情況，需要我國的協助。「但是如今，他們已是全球第2大的經濟體，即將到來的未來，更是全球最大的經濟體。」

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