「反對黨要好好扮演監督政府角色，我們要向人民展示有能力落實新政治，即更少人身攻擊，以更成熟方式關注人民課題。」

（吉隆坡17日訊）巫統林茂國會議員凱里將向國會下議院提呈動議，建議政府調低消費稅稅率。

他認為，政府無需實行銷售稅及服務稅，反而應該降低消費稅率，即可擁有一套更好的稅制，同時為國家帶來可觀稅收。

他出席國會下議院會議開幕禮後說，大馬經歷一場分化式選舉，相信人民已經厭倦舊政治，當務之急是重新團結各族人民。

「反對黨要好好扮演監督政府角色，我們要向人民展示有能力落實新政治，即更少人身攻擊，以更成熟方式關注人民課題。」

敦馬：大馬人寧購進口車　導致寶騰無法成功

（吉隆坡17日訊）首相敦馬哈迪昨在其部落格撰文，認為大馬人民寧可購買進口汽車的心態，導致寶騰最終也只能賣給外國人。

馬哈迪的文章以「國產車」為題，表示他獲知已經沒有人想看到新的國產車計劃，有人認為國內有一家失敗的寶騰就夠了。

他說：「我們沒有資格，也不配涉足汽車業。馬來西亞人寧可買進口車，包括中國車。他們的首選是日本車，更有錢的人則選擇德國車。」

馬哈迪揶揄道，以前的日本車只要用指甲一刮，就會看到裡頭的美祿罐，但如今日本卻生產了豐田，日產及鈴木等汽車。

他說，就連韓國車也是如此，如今韓國車甚至擊退歐洲車。

馬哈迪以反諷的語氣說：「但肯定的，這不會在馬來西亞發生。我們的車永遠會用美祿罐來製造。」

他表示，沒有建議政府再創第二個國產車，我國私人界已有能力設計本土車款，測試乃至大量生產汽車。

馬哈迪指出，他沒有建議由政府再創第二個國產車，我國私人界已經有能力設計車款，建造汽車模型，測試模型及大規模生產汽車。「但是，由於我們一早就否決了第二個國產車的建議，我們將阻止一切由私人界生產汽車的建議。」

馬哈迪說，若去到日本或韓國，大家不會看到外國車，只有日本與韓國自己生產的國產車。因他們不允許外國車進口，所以他們的國產車素質才會提升。他們還轉過來出口大量自己生產的汽車。外匯也流入他們的國家。」

「他們的員工可以獲得工作及豪華生活。他們的經濟得以成長，以致成為發達國家。他們的汽車工業進步，而且有能力協助其他工業領域。」

而在大馬，不管是什麼款型的汽車，來自什麼國家，都能進入大馬。

他抱怨，唯獨在馬來西亞，國人不喜歡國產車，最終寶騰也只能賣給外國人，在這種情況下，馬來西亞人將永遠只能購買進口車。

「馬來西亞將成為消費國、產稻國與捕魚國。不要緊，這是我們要的東西，我們也得到這種東西。且忘記2020年宏願吧！」

熱門新聞

（馬新社）

（吉隆坡16日訊）首相敦馬哈迪指出，隨著國產車寶騰宣告失敗，有者不願意看見大馬再有第二個國產車品牌，令他直言：「忘了2020年宏願吧，就讓大馬人繼續成為消費者國、種稻國與釣魚國吧！」

他強調，現任政府不會再設立第二家國產車，因私人界擁有足夠設計技術、測試能力與大量生產轎車能力，但是這項建議已遭到反對，所以政府也不會讓私人界生產第二個國產車品牌。

「政府不會有任何汽車行業公司，我們不配擁有自己的汽車企業，我們會購買進口車輛。」

馬哈迪今日在部落格撰文時說，大家可看到多個製造車輛的國家，都僅買本土製造的轎車，如日本只會看到日產的轎車，更不會看到其他國家，在韓國也一樣，因為他們都不希望過多外匯從自己國家流出。

他指出，這些國家汽車製造商還會不斷提升自己的素質，並出口數百萬輛轎車，成功讓自己的國家成為先進國，甚至帶動國內多個企業。

「唯大馬情況則大不同，不少國人寧願購買外國品牌轎車，包括中國、日本甚至德國品牌，還看到不同國家各別類型的車子引入國內。」

他說，如今寶騰也已經賣給外國人，使大馬不再有國產車。

「沒關係啦，這就是大馬人要的。忘了2020宏願吧。」

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