巴生往加央怡保出事‧雙層長巴撞欄杆10死2傷 RIP

tia kwe ...| 2018-03-08| 檢舉

巴生往加央怡保出事‧雙層長巴撞欄杆10死2傷

凌晨1時卻發生一宗恐怖死亡車禍,一輛從巴生出發前往玻璃市加央的雙層長途巴士,駛至南北大道北上路段接近九洞收費站約5公里處,疑因巴士超速加上司機打瞌睡,造成巴士失控,左右搖晃,先後撞向路旁欄杆和分界堤,造成10名底層乘客當場喪命,2人受傷。至於巴士上層的35名乘客,則飽受虛驚。

這宗奪命車禍是發生在272.7公里,即是介於巴占與江沙路出口之間,巴士於周一(3月7日)晚上9點40分在巴生出發到吉隆坡 市中心載客才繼續上路。

車上48名乘客當中,13名乘客坐在底層,只有一名乘客完全沒有受傷,肇禍長巴由2名司機負責輪流駕駛,當時負責駕駛的司機莫哈末卡米爾(38歲)過後遭警方扣留。

莫哈末卡米爾表示,他突然間覺得本身有點失神,直到醒覺過來時,他馬上擺動駕駛盤,巴士就撞向左邊的欄杆,巴士就搖搖晃晃地行駛超過20公尺,撞向右邊的分界堤才停下。

搖晃行駛超過20公尺

霹靂州交警主任旺阿都拉指出,肇禍的雙層長巴底層共有13名乘客,由於巴士的左邊發生嚴重碰撞,導致座位靠左的乘客全部身亡,其中2名死者被拋出車外而斃命。

他表示,巴士底層共有2名男女乘客受傷,其中一人無恙。

他說,警方相信是長巴士快速行駛引發意外,巴士除了撞及欄杆和分界堤,慶幸並沒有與其它交通工具發生碰撞。

他指出,10名死者分別是6男及4女,包括2名來自吉打亞羅士打的華裔姐弟伍家德和伍寶娥。

旺阿都拉提到,警方已經扣留司機莫哈末卡米爾,並於周六早上帶到怡保法庭申請延長扣留5天直到12月31日。

警方為司機進行檢驗後,發現司機並無醉酒和[吸·毒],都呈陰性反應。

他說,司機莫哈末卡米爾接受警方盤問承認,他曾經打瞌睡和睡著,所以才釀成意外。

內臟腦漿散落血路

屍體支離破碎斷頭

車禍發生後,現場不但哀鴻遍野,從長巴撞向欄杆直到分界堤,沿途更形成一條血肉橫飛的血路,路面甚至見到內臟和腦漿,散布著陣陣令人嘔吐的血腥味,甚至有一名在車內斃命的乘客斷開頭顱。

據悉,車內只有4名死者「保住全屍」,這是長巴撞向路旁欄杆時,造成屍體被拖拉20公尺,幾具屍體因而支離破碎,手腳折斷脫離身體,乃至腸穿肚爛,死狀慘不忍睹,欄杆及路面因而留下長長的血痕。

警員花費45分鐘時間從車上移出8具屍體,當一具屍體被抬下時,赫然發現不見了頭顱,警員過後再花上十多分鐘尋找留在車內的死者頭顱及內臟,並且到長巴停下的分界堤附近檢查是否還有死者的內臟或四肢。

警員也從巴士找到一根斷手,放回屍體一旁。

無恙乘客受驚嚇

死亡車禍發生後,沒有受傷的乘客都受到驚嚇,他們向警方呈報身份資料後,就被安排離開現場,一些乘客更由家人或親友驅車前來載送。車上乘客多數是馬來人,他們分別在巴生及吉隆坡 上車,以前往吉打亞羅士打及玻璃市加央。

意外的發生,怡保南北大道吉隆坡 直通檳城的北上路段一度癱瘓,引起長達兩三公里的車龍,尾隨肇禍長巴後面的車輛,過後受到指揮交通的交警要求U轉掉頭行駛,交通阻塞情況才緩和下來。

由於正值聖誕節和連接周末的假日,不少車輛是趁著假期回鄉或外出旅遊。

10年再乘巴士竟遇禍

坐在上層的乘客哈菲斯受訪時說,他已有10年不曾搭乘巴士,一直都是自己駕車出外,沒想到這次他10年以來第一趟乘坐巴士,卻遇上嚴重車禍,令他畢生難忘。

他告訴記者,他是帶著兒子乘坐巴士,幸好兩人都沒有事,也沒有受傷。

車速快不敢睡巴士底層唯一沒有受傷的乘客菲道斯(23歲)指出,他正在熟睡,被驚醒過來時,巴士內許多人受傷,滿地是血,讓他害怕不已。

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來自沙亞南的菲道斯坐在右邊的前座座位,當他知道發生意外後,身旁的乘客已經傷重死亡,其他座位的乘客也一樣,全部都喪命。

巴士上層乘客蘇再娜(27歲)與年齡分別1歲多及2歲多的兒子,還有妹妹一起乘坐巴士回到家鄉吉打度假,她在巴士行駛期間,感到車速很快,使她一直不敢睡覺。

在雪州當軍人的蘇再娜提到,巴土行駛途中突然撞向左邊欄杆,感覺到巴士向前衡去,便聽見一陣「嚓嚓」的聲響,巴士就停下來了,整個過程是巴土搖晃不定,他們的身體也一直在擺動。她提到,她聽到有很多人在喊「真主、真主」,便馬上帶著孩子走下巴士,看到了乘客被拋出車外,讓她受到驚嚇。

搭長巴到怡開工夫妻枉死

來自巴生的沙哈林(61歲)是一名長途羅里司機,搭長巴是要到怡保下車後開工,而妻子蘇比阿(46歲)陪伴丈夫同行,沒想到,夫妻倆白白在車禍中枉死,遺下5名子女。

《光明日報》前往沙哈林夫婦的住家時,獲知他們育有4男1女,年齡介於13至25歲。鄰居說,清晨6點多,沙哈林的25歲長子通知鄰人指他倆發生車禍,因此子女們都一起趕去怡保。

據知,死者夫婦原是來自森美蘭,多年前結婚後便搬到巴生定居。

肇禍長巴公司如常操作

 

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