黨團人士驚訝，「兩岸三通一個檳城」計劃承包商Zenith建築財團竟繳付數百萬諮詢費給巫統華玲國會議員阿都阿茲與商人加納拉惹，因而要求反貪會徹查。

檳州第二副首長拉瑪沙米表示，是第一次聽聞此事後，並感到驚訝。

「我聽到後確實感到震驚。我很驚訝，該公司竟針對海底隧道計劃，付款給政治人物和商人。」

「到底，付款給他們是為了做什麼諮詢工作？而如今，他們接獲律師信又是因為沒有履行工作？」

發信追討回諮詢費用

拉瑪沙米表示，阿都阿茲與加納拉惹必須澄清和解釋，為何他們從此計劃中索取費用。

「但既然這件事已經曝光，反貪會必須盤問那些收費者。」

可靠消息告訴《當今大馬》，Zenith建築集團分別向阿都阿茲（Abdul Azeez Rahim）與加納拉惹（N Gnanaraja）支付300萬令吉與1900萬令吉的諮詢費，作為兩人在檳城海底隧道計劃的諮詢工作酬勞。

由於不滿兩人未按照2017年7月簽訂的協議，完成賦予他們的任務，Zenith於2月24日發律師信給他們討回費用。阿都阿茲也是朝聖基金局主席。

阿都阿茲暫不方便談

Zenith建築集團主席再魯（Zarul Ahmad Zulkifli）被詢及時表示，尚在休假中而不予置評。

《當今大馬》數度聯絡阿都阿茲，唯後者只說「抱歉，我現在不方便談話。」

曾形容海底隧道計劃為醜聞的檳州國陣主席鄧章耀和巫統浮羅勿洞州議員莫哈末法立（Muhammad Farid Saad）也拒絕評論此事。

質疑明目張膽的貪污

與此同時，反貪污與朋黨主義中心（簡稱C4）檳州協調員史丹利（Stanley Sudhagaran）質疑，這是否明目張膽的貪污？

「太瘋狂了。這種做生意的方式必須喊停，最終是我們（人民）承擔這項計劃的成本。」

「更糟糕的是，一名國會議員竟牽涉其中。反貪會是否有調查該名華玲國會議員和商人？」

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「還有誰涉及？是否有公職者從中受惠？」

付款是否為走後門？

史丹利也質問，為何當局必須付款來獲得海底隧道和3條大道計劃，是否基於檳城是在野黨執政的州屬，故需要走後門和動用關係來取得聯邦政府的批准。

「檳州政府知情嗎？若知道，他們同樣需要解釋。」

踏入2018年，反貪會大動作調查檳城海底隧道計劃，令沉寂一時的爭議再成焦點。接著，主流媒體接連引述匿名消息追擊此案，而鄧章耀和馬華署理總會長魏家祥則接連批評檳首長林冠英，質疑海隧計劃程序不周且缺乏透明。

不僅如此，媒體更引述反貪會消息指，有政治人物從中抽取回佣。不過，林冠英反指國陣企圖破壞檳城海隧計劃。

反貪會迄今已盤問逾70人調查此案，除了逮捕涉案的工程顧問公司高層外，檳州第二副首長拉馬沙米與行政議員林峰成也到反貪會給口供。

此外，反貪會也搜查了檳州秘書署、土地與礦務局、估價局和公共工程局，乃至發展商Ewin-Zenith有限公司、555 Capital有限公司和Zenith集團的檳州辦事處。

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