（吉隆坡29日訊）被丟入河內、高掛樹上、踏板不翼而飛、剎車器或輪胎「臥屍」行人道，這是大馬共享腳車oBike的命運！
馬來西亞共享腳車oBike營銷經理陳依玲（譯音）披露，隨著涉及共享腳車oBike的破壞公物案例逐漸增加，他們決定與警方合作，聯手杜絕破壞公物行為。
面對公眾的破壞行為，她透露，共享腳車oBike已提升腳車自身安全功能，如安裝固定型車座及升級智能鎖車及應用程式，在騎士把腳車停放在非指定範圍時，立即發出通知。
陳依玲日前接受「馬新社」訪問時警告，任何破壞腳車者，可在刑事法典第427蓄意破壞條文下被控上庭，一旦罪成可被判監禁最高5年或罰款，或兩者兼施。
她透露，非用戶者是大多數破壞行為的罪魁禍首，有者甚至把腳車偷回家。
「也有一些用戶停放不當，如把腳車停放在私人範圍，此舉可被視為偷竊，並可依法懲處。」
陳依玲說，當每名用戶登記成為共享腳車oBike用戶，若停放妥善，他們將可獲得100點積分（mata kredit），每小時租借費用為50仙。
「若將腳車停放在非停車範圍，則他們將被扣20點積分，且被徵收較高的費用。」
對於腳車遭破壞所需承擔的損失，陳依玲僅稱這尚在「可管理」範圍，並指破壞公物不限於特定社會群體。
「若破壞公物事件仍持續發生及增加，這將對該系統及用戶帶來負面影響，最終或導致用戶無法享有這項便利。」
停放妥善獲100點積分
陳依玲說，當每名用戶登記成為共享腳車oBike用戶，且停放妥善，他們將可獲得100點積分（mata kredit），每小時租借費用為50仙。
「若將腳車停放在非停車範圍，則他們將被扣20點積分，且被徵收較高的費用。」
對於腳車遭破壞所需承擔的損失，陳依玲僅稱這尚在「可管理」範圍，並指破壞公物不限於特定社會群體。
「若破壞公物事件仍持續發生及增加，這將對該系統及用戶帶來負面影響，最終或導致用戶無法享有這項便利。」
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