耗資6.28億令吉，萬撓繞道 Rawang Bypass 29 日正式通車！最重要的是：不設收費站！

長達9公里，沿途風景迷人的萬撓繞道（Jalan Pintas Rawang/Rawang Bypass） 將於明日（29日）凌晨6時正式通車。

沿途風景迷人的萬撓繞道（Jalan Pintas Rawang/Rawang Bypass） 。

（萬撓28日訊）長達9公里，沿途風景迷人的萬撓繞道（Jalan Pintas Rawang/Rawang Bypass） 將於明日（29日）凌晨6時正式通車。

工程部長拿督斯里法迪拉今日在開幕儀式上透露，由於萬撓繞道建設工程複雜，因此用了整整12年時間建造，耗資了6.28億令吉。

"隨著這條路的開通，它將為往返雙文丹及萬撓的民眾節省許多時間，路程也將從2個小時縮短至30分鐘。"

萬撓繞道並沒有設任何收費站。萬撓繞道是從士拉央峇魯新鎮（Bandar Baru Selayang）至Sungai Choh的聯邦公路，

路經鄧普勒休閒公園、甘清休閒公園和雙文丹森林保留地等路。

萬撓繞道號稱全馬最高的高架大道，工程預計2008年1月竣工，但2005年7月開始動土後，工程連續多次展延，前後共長達12年。

2016年第一系列總稽查司報告指出，公共工程部的萬撓繞道（Jalan Pintas Rawang）工程因改變道路設計和安裝路燈的原因，

第7度延期竣工，最新的完工日期定於2017年9月30日。

（吉隆玻31日訊）2016年第一系列總稽查司報告指出，公共工程部的萬撓繞道（Jalan Pintas Rawang）工程因改變道路設計和安裝路燈的原因，

第7度延期竣工，最新的完工日期定於2017年9月30日。

該工程之前已6次延長工程期限，不僅完工日期延遲了2132天，還造成3億9000萬的額外費用。

原定2008年完工

截至2017年2月15日，工程進度只有97.15%。而工程部在今年4月給予回復時指出，該工程已獲第7度延期。

該繞道工程是於2005年7月16日動工，原定於2008年1月12日完工，但卻因6度申請延期，而將完工時間拖至2017年3月16日。

這項工程原定費用為2億347萬令吉，但卻因為6次延期和其他原因，而導致這段12.58公里的道路工程耗資高達5億9347萬令吉；

其中788萬令吉為對承包商的工程延長賠償金。

工程部至今仍未收到承包商對賠償金的索取細節，雖然公共工程局已兩度發出提醒信函。

工程延期的原因包括收購土地進度比預期慢、因附近居民投訴而一度被地質礦物局（JMG）勒令暫停炸石工程、增建U轉、

伐木工程的耽誤、拆除與重建電纜塔、避開雪州遺產公園6個原因。

但無論如何，總稽查司對萬撓繞道的工程品質感到滿意，並認為延期完工的理由合理，因延期原因由協力廠商的程式拖延所造成。

對於工程延期的原因，工程部回復道，該路段有兩個道路工程正同時進行，因此曾為了配合吉隆玻-瓜雪高速大道（LATAR）

而修改原本就預備好的高架橋結構。原本的高架橋設計，在吉隆玻-瓜雪高速大道興建之前就設計好了。

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