許多滿身黃泥的汽車停放在汽車修理廠有待修理。

（檳城6日訊）前日襲擊檳城的暴風雨涵蓋檳城約80%地區，除了威省一些重災區水位未退，檳島地區的水位已全消退。今日檳島區市民如常上班，生活照常，商家則回到受災的店面展開清理工作，點算損失，也儘量分類出仍可用的貨物，或曬乾已浸濕的物件。

不過，大部份商家被詢及時說，目前仍忙碌於展開清理工作，仍未鑑定損失數額。至於災情不嚴重的地區則沒嚴重財物損失，只需要關店半日或一日展開清理工作。

在重災區比南利路經營修車廠的張先生告訴星洲日報，這一場嚴重水災導致其車廠損失約20萬令吉，這是包括貨物、拖車的卡車及辦公室家具等已被浸壞，及水災後至今仍未能恢復營業。

他說，他在該地經營修車廠逾20年，修車廠的地面偏高，因此比南利路過去發生小水災時都沒影響到該修車廠，最多僅淹至門口，但前日的水災史上最嚴重，洪水淹入車廠及辦公室。

「水災發生時，車廠里有整百輛顧客送來修理的汽車，幸好我們及時移開，否則損失更慘重。」

無論如何，他說，由於該車廠不受一般小水災影響，他目前未有打算搬遷。

修車廠拖車生意旺

水災後，許多小市民的私家車遭殃，至今日依然可見災區一帶的道路兩旁有許多拋錨，布滿黃泥的汽車有待拖走。

張先生以修車廠業者的經驗勸告車主，一旦汽車被水淹過，千萬不要啟動引擎，最好把汽車放著三至四天，讓汽車引擎自然風乾，更換黑油及汽油過濾器，就可把汽車的損壞程度儘量減低。

他說，如今的汽車多數以電子控制，這類此車浸水後需要至少1000至2000令吉修理。

另一邊廂，水災也讓汽車和摩哆修理店，及拖車生意大好。

業者：一天30人致電拖車

拖車業者陳德城（70歲）說，他一般上每日拖3至4輛汽車，但水災後，拖車需求大幅度提高，一日內約有30名車主致電要他拖車，讓他應接不暇。

「我一天最多只可以拖十多輛車，30輛是沒辦法做到。」

他說，拖車費介於70至100令吉，視地區而定，而災後的拖車需求主要來自情況嚴重的災區，如比南利路、發林和大英義園等。

靠近比南利路的張順利摩哆修理店員工則說，該店昨日至今馬不停蹄修理受災摩哆，昨日的修理摩哆需求最高，一日估計需修理約百輛摩哆，今日需求相對減少。由於該店靠近常發生水災的比南利路，所以他早已對「災後修摩哆」的現象見慣不怪。

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