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經過11周來連漲，人民不禁懷疑，國內油價到底有沒有一個計算機制，沒有理由我國油價竟和國際油價背道而馳。

昨天，消費部終於宣布本周油價稍降。

在沒有公布之下，消費部已經悄悄更改國內燃油價格的計算方程式，否則，怎會自七月以來，國內油價即節節升漲，除了間中兩次油價維持不變，11周來已漲了9次，根本就沒有跟隨國際油價的走勢調整。

這將近三個月來，國際油價跌多漲少，大都在50美元以下遊走，馬幣也稍微企穩在4.30元以下，可是，國內汽油價格卻反其道行之，我們的油價部長韓查是不是應該出來解釋一下啊！ 根據官方說法，我國燃油價格取決於石油提煉產品的平均價格，即依據鄰國汽油平均交易價（MOPS）來計算，部長雖答應公布有關計算方程式，卻一直遲遲未有行動。

懷疑消費部已悄悄更改計算方式，不再根據原本的方程式（若有的話），總之就是要調漲油價。

記得嗎？五六月期間，當國際油價連續走跌幾周，國內油價也跟著調降，引來油站業者大吐苦水，油價部長韓查因此回應說，將尋求新措施來協助油站業者，包括制訂新的油價計算方程式，不排除從每周機制改為每日制等等。 到了六月底，韓查部長還說，將宣布一個能穩定汽油業者虧損的新方程式，讓大家，包括消費者、油站業者和石油公司都能達到雙贏甚至全贏局面。 進入七月，油價部長突改口風，說將保留現有的每周報價方式，不改了！

但油站業者面對的問題並沒有解決到啊！

而且，他也沒有說，是否已經制訂新的油價計算方程式。如此一個態度轉變，的確耐人尋味。

說也奇怪，從那時起，國內油價就節節上升，每次只是幾分幾分的調漲，就算國際油價下跌，國內油價也未隨之調降，繼續微漲一兩分，似乎完全不再跟隨國際油價走勢，兩三個月下來，屈指一算，竟然已經漲了30多分了！但是，國際油價依然保持在47-49美元之間，並沒有大幅升漲啊！

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是不是讓油價如此慢慢的漲，人民的荷包才不會感覺那麼痛？ 不是嗎？

自從把每月報價改為每周報價的方式，人民對油價調漲的怨言就似乎變少了。就像煮在溫水裡的青蛙，當水的溫度慢慢地增加，青蛙是沒什麼感覺的， 水的溫度慢慢地增加，青蛙要跳出來的時候，卻已經太遲了！

這三個月來的油價有升無跌，也沒有聽到油站業者的投訴了，可見他們對目前的油價走勢顯得相當滿意。

但，除非政府要逼人民造反，油價不可能如此無限制地永遠往上挺的，總會來到一個頂限，那會是什麼價位呢？

會不會，要在財長首相宣布大選後，油價才會停止升漲，然後就持續回跌，直到大選過後才再開始調漲？ 

轉載請註明來源：今天頭條