大家要注意！DBKL 執法員勤鎖車 每天逾百人中招！何清園向來車水馬龍的華人商家區變得冷清清！
大家要注意！DBKL 執法員勤鎖車 每天逾百人中招！何清園向來車水馬龍的華人商家區變得冷清清！
每天逾100輛轎車因逾時未加額、違例泊車或雙重泊車轎車等，在短短15至30分鐘停留時間遭上鎖，罰款100令吉……
執法員勤鎖車 每天逾百中招何清園商家生意跌半
商販擔心被取締，減少到何清園採購，向來車水馬龍的商區變得冷清清。
（吉隆坡21日訊）向來泊車位嚴缺的何清園，本月成為吉隆坡市政廳執法人員「長駐」地區，每天逾100輛轎車因逾時未加額、
違例泊車或雙重泊車轎車等，在短短15至30分鐘停留時間遭上鎖，罰款100令吉，令顧客止步，當地商家生意劇降50%。
大馬時裝批發城進出口商會長拿督洪細弟今午召開記者會時，斥隆市政廳把泊車位私營化後，承包單位作風如同企業拼業績，
每天派出執法人員在商區執法，使何清園過去33年打下的服裝城美譽付諸東流。
「當局從去年開始加強何清園的泊車執法，惟頂多一星期鎖車2次。
但從本月起，變成天天來，還派出兩輛貨車載送多個輪胎鎖，從上午8時至傍晚6時不停展開鎖輪胎行動，
每次開鎖罰款為100令吉令，商家叫苦連天。」
潘耀賢（左起）、洪細弟、張志源、郭汶隆、鄒俊松、陳鴻業及陳治健斥執法人員的行為打擊當地業者生意。
洪細弟揶揄如「拼業績」
他強調，亂泊車絕對不被支持，惟何清園泊車位比33年前還少，早年柯南卡路（Jalan Kenanga）為美化及建時裝批發城，
已減少20%泊車位，加上許多商家為了方便，向隆市政廳租用了30%泊車位 ，供大眾使用的泊車位只剩50%。
「今早就有一位女性把車停在路邊，發現執法人員欲上鎖時，啟動轎車欲離開，惟執法人員並沒通融，堅持上鎖，毫不留情。」
他揶揄隆市政廳及承包商在100令吉罰款上五五分帳外，是否還有給予執法人員抽傭「拼業績」，例如每輛車10令吉，
使到該些在店外停車下貨的貨車、雙重泊車但有司機在內的轎車、沒有泊車固本等，頻被取締，每天估計有100多輛轎車被鎖輪胎。
出席者馬來西亞時裝批發城進出口商副會長張志源、董事符致照、青商團陳鴻業及陳治健等。
執法人員的貨車置有多個鎖扣，沿途取締違例泊放的轎車。
洪細弟：泊車位不足應通融矯枉過正逼走商家
洪細弟促請市長了解吉隆坡商業運作，尤其吉隆坡註冊新車牌每年有數百萬上路，當局應通融泊車位不足問題；
否則矯枉過正的執法只會逼得商家無法生存，迀出隆市，使隆市中心變成死城。
交通阻塞習以為常
他指出，何清園有許多外坡商家到來採購，此措施已嚇跑不少商販，更擔心若有外坡客戶轎車被鎖，將影響他們行程。
「據了解，這裡有位商家在一星期內就被罰了700令吉。相信隆市有多個地區也面對嚴厲執泊的困擾。」
他承認當地交通阻塞，惟阻塞對商家而言是好事，代表有生意，也相等於繁榮城市，當地商民習以為常，
並儘量在道路保有空間讓其他交通通過或停留數分鐘讓客戶上下貨。
無論如何，他將致函市長正視此問題，促請當局在泊車位不足情況，以法理慎通融何清園商家，尤其經濟不景當前，
不該大力取締為難商家的運作。
時裝批發業者·郭汶隆
代客顧車增工作量
執法人員天天巡視及上鎖，嚇得顧客不敢常來，原本客戶一星期來3次辦貨，改為一次，生意深受影響。
為增加客戶前來消費的信心，我們還協助客戶把車匙交由我們保管，代顧泊在店前的轎車，派員工在店外駐守，
一旦發現執法人員靠近，立即通知客戶把車駕走，免被上鎖，增加員工的工作量。
時裝批發業者·潘耀賢
員工無心工作
員工平常為了方便，把轎車停在店前附近。近日執法人員常將逾時、違例泊車轎車上鎖，搞到員工無心工作，
一見到執法人員即如驚弓之鳥，紛紛忙加時或把車移走，擔心受罰。
我也不敢把車匙帶在身上，交由樓面職員保管，時刻防範執法人員鎖車。
我曾想在店前租用泊車位，方便客戶或上下貨，惟店前附近數個泊車位已出租他人，根本沒辦法解決泊車位不足問題。
時裝批發業者·鄒俊松
客戶憤怒不願再來
執法人員做法造成客戶怒氣沖沖，在店裡揚言不敢再來了，尤其一些外坡來客戶只是在店前停留15至30分鐘提貨，也遭上鎖，平白被罰100令吉。目前員工都把車停放在時裝城，免遭取締。
雖說何清園時裝批發城有許多泊車位，惟大多數空間在頂樓，不方便客戶採購，尤其女性客戶根本無能力把貨推到位於8樓以上停車場，
只能冒險在店前停車拿貨，卻被上鎖。
汽車輪胎鎖置有通告及電話供車主聯絡及尋求開鎖，也列明開鎖價為50令吉。
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