(吉隆坡23日訊)第一捷運全線開通以來,搭客人次節節上升,從週二正式全線通的9萬409人次,直至週六攀升到14萬2313人次,估計使用捷運的民眾將持續攀升。
第一捷運次階段服務自7月17日啟用時,首天免費搭乘的乘客量大道10萬人次,隔日全線通之後,開始吸引不少人潮搭乘嘗鮮,甚至有者棄車改搭捷運上班或上學。
帶旺毗鄰景點
踏入週六日,更有許多隆市城外人潮趁著周假攜老扶幼,搭乘捷運遊走多個捷運景點,不僅部分捷運站充斥著人潮,也帶動了捷運站毗鄰的景點、購物中心及美食攤位的光顧人潮。
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第一捷運全線開通至今進入第6天,多個捷運站設施卻被發現遭到破壞,捷運公司公關與通訊策略部總監拿督納慕丁阿都拉今午在面子書發文,大嘆痛心!
納慕丁稍後接受《東方日報》電訪時指出,在眾多捷運站中,馬魯里、默迪卡及武吉免登站的破壞現象較嚴重,如武吉免登站就出現垃圾亂丟問題,甚至有者將垃圾拋到捷運出口的頂蓋處。
「另外,在默迪卡捷運站,有小孩爬上刻有『國家原則』的墻壁上,導致碎片的掉落。」
「在今日走訪中,我還發現了無障礙廁所遭破壞,以及長凳和墻壁出現劃痕等破壞問題。」
他呼籲,乘客愛護及照顧捷運站的設施,以便捷運系統能夠惠及一代接一代的人民。
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(吉隆坡23日訊)第一捷運全線開通以來,搭客人次節節上升,從週二正式全線通的9萬409人次,直至週六攀升到14萬2313人次,估計使用捷運的民眾將持續攀升。
第一捷運次階段服務自7月17日啟用時,首天免費搭乘的乘客量大道10萬人次,隔日全線通之後,開始吸引不少人潮搭乘嘗鮮,甚至有者棄車改搭捷運上班或上學。
帶旺毗鄰景點
踏入週六日,更有許多隆市城外人潮趁著周假攜老扶幼,搭乘捷運遊走多個捷運景點,不僅部分捷運站充斥著人潮,也帶動了捷運站毗鄰的景點、購物中心及美食攤位的光顧人潮。
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根據Rapid Rail私人有限公司首席執行員拿督佐哈里所提供的數據顯示,第一捷運全線開通以來,搭客人次節節上升,其中週二至週四(18日至20日)的搭客人次介於9萬至9萬6000人次之間。
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「在週五(21日),捷運搭客人次增加到11萬782人次,昨日首個週六則達到14萬2313人次。」
適逢第一捷運全線通的首個週日,《東方日報》今日走訪多個捷運站時,發現部分捷運站充斥著人潮,不少人趁著週假偕同家人搭乘捷運四處遊玩,其中以加影體育館、馬魯里、武吉免登及中央藝術坊等的人潮最為集中。
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不少搭客受訪時坦言,他們是趁著週假與家人朋友來一場捷運體驗,嘗鮮之餘,也趁機到市中心及周遭多個景點閒逛,享受一天休閒假日。
省時省錢民眾贊好
第一捷運全線開通首個週日,仍然有不少人攜老扶幼搭乘捷運遊走各個捷運景點;捷運的便捷及省時,令受訪搭客直呼是很棒的體驗!
資訊工藝職員林麗玲(39歲)指出,本身是因為第一捷運新開通,因此特別來嘗鮮,搭乘捷運從萬達鎮至中央藝術坊。
「要是捷運方便我們通往多個目的地,不排除未來會棄車改搭公共運輸代步。」
高級項目總監黃福田受訪時則大讚公共運輸系統的發展惠民,並指搭乘公交不僅省時省錢,也免於消耗精神,過程中還可享受短暫的閱讀樂。
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省下停車費
「駕車從布特拉高原到吉隆坡,光是車油及過路費,來回兩趟就需要大約30令吉,還未包括停車費,但若搭公交則需約10多令吉,節省不少。」
採購員王文穎(36歲)也是趁著週日,一家大小搭乘捷運前往武吉免登遊玩,她說,捷運的便捷,會讓她再次選擇以公交代步。「捷運很方便,讓我們省卻塞車及尋找停車位的麻煩之餘,也免於支付昂貴的停車費。」
去加影很方便
家庭主婦甄秀麗(60歲)今也大讚捷運舒服及方便,她今日是聯同姐妹從八打靈再也搭乘捷運到加影遊玩。
在加影體育館下站的她直言,享用了美味的加影道地美食,包括沙爹及辣湯。
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