勁爆最新！聯邦法院首席大法官不滿【 JPJ副總監】重審此案！快看.....結果會如何，大家拭目以待！

不滿副總監派代表出庭推事庭25日重審

陸路交通局副總監拿督尤索夫阿育

（吉隆坡21日訊）聯邦法院首席大法官丹斯里勞勿斯不滿，陸路交通局（JPJ）副總監拿督尤索夫阿育派代表出庭，推事庭將在7月25日重審此案。

儘管尤索夫阿育被控涉及濫用緊急車道而被判罰款600令吉，但其派代表出庭的舉動引起勞勿斯不滿，後者今午出席司法宮開齋節慶典受詢時強調，沒有人可以通過代表來認罪。

此案已發還給推事庭重審，怎麼可以通過代表來認罪？

尤索夫阿育於上周二（18日）被控濫用緊急車道，控狀指他在去年10月7日傍晚6時27分，在布城的一條緊急車道上駕駛BLY 68的車子。

據陸路交通法令第119（1）（c）條文闡明，任何人濫用緊急車道，最重可面臨罰款2000令吉或監禁6個月。

不過，針對尤索夫阿育只派一名特別官員代表，且承審推事聶依絲法哈妮判處罰款600令吉否則監禁7天的判決，引起非議。

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濫用緊急車道20車主被控

涉嫌濫用南北大道緊急車道，延誤救護車救援工作的23名車主，其中20人今早被控上亞羅牙也推事庭，這些車主都俯首認罪，被判1000至2000令吉不等的罰款。

倘若無法繳付罰款，將以1至2個月的監禁代替，20名車主中，共有6人被罰款1000令吉、12人被罰款1500令吉及2人被罰款2000令吉，總罰款額2萬8000令吉。

今早被傳召到法庭的車主原有23人，惟只有20人到場報到，其餘3人在8月15日面控。

罪成最高罰款2千

據控狀，這些車主在今年5月22日下午約5時，在靠近亞羅牙也區的南北大道近222公里處濫用緊急車道，牴觸1959年陸路交通條例第53（1）條文，亦可在1987年陸路交通法令第119（2）條文之下被罰。在上述條文下一旦罪成，可被罰款高達2000令吉，或監禁6個月或兩者兼施。

此案也是國內首宗濫用緊急車道的違法者遭控上庭的案件，案件由陸路交通局主控管諾阿美娜主控，推事是諾阿茲沙尤索夫。

諾阿茲沙尤索夫也在庭上語重心長地勸請駕駛人士勿再重犯錯誤，因為緊急車道是應該讓給緊急用途的車輛使用，這起事件也導致了2名涉及車禍的騎士喪失生命。

人有三急也是理由

車主濫用緊急車道理由千奇百怪，其中更有駕駛人士在庭上理直氣壯狡辯使用緊急車道沒有錯。

16男4女被控濫用緊急車道，承審推事在下判前讓被告為自己求情，一名來自新山的59歲被告蔡福興（譯音）在推事面前還狡辯使用緊急車道沒錯，結果換來2000令吉罰款，是20名被告當中罰款最高者。

蔡福興在庭上說：「以我30年的駕駛經驗，如果3個車道阻塞，就開向第4個車道，不會阻礙救護車！」

另外，部分被告辯稱因尿急，車上載著老人家，無法長時間受困，逼不得已才使用。

一名被告末拉迪（62歲）則說自己尿道有問題，不能忍尿，困在車龍太久因須上廁所，所以使用緊急車道。

新聞背景：阻救護車施援兄弟失救

今年5月22日下午3時30分，在南北大道第228公里路，兩名摩哆騎士莫哈末瑪阿駱夫（37歲）及弟弟阿蘭依克峇（19歲）共乘摩哆，撞擊拋錨在緊急車道的轎車。

事發後，不少車輛使用緊急車道，導致救護車延至一小時後才趕到現場，造成兩兄弟失救身亡。

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