巴拿馬航空公司。重大事件：巴拿馬航空201號班機空難，造成機上47人全數罹難。事故起因是儀錶故障以及其他因素綜合造成的(包括對機師訓練不足)。

巴西高爾航空。總部位於聖保羅，擁有137架飛機，通航75個城市。歷史數據：1次機體完全損毀；154名人員死亡。

沙烏地阿拉伯航空。歷史數據：4次機體完全損毀；310名人員死亡

巴西天馬航空。歷史數據：6次機體完全損毀；336名人員死亡

馬來西亞航空。2014年馬來西亞航空公司飛機兩起大空難事故，也使其一時成為眾矢之的。歷史數據：3次機體完全損毀；637名人員死亡

印尼鷹航。印尼鷹航多年來事故不斷。最嚴重的一次空難發生在1997年，森林火災影響了能見度，致使一架客機在山間墜毀，造成234人死亡。

哥倫比亞阿維安卡航空公司。歷史數據：最嚴重的一次事故發生在1983年，該公司一架客機在馬德里墜毀，機上181人全部遇難。

印尼獅航。基於安全考慮，獅航至今仍在歐盟禁飛名單上。歷史數據：2002年以來，獅子航空旗下飛機共發生6起事故，其中4起為波音737型客機，1起事故造成人員傷亡。

越南航空。歷史數據：就2014年數據顯示，全年共發生各類航空事故71起，約為上年的2倍，前年的2.5倍。其中，大多數為危險度較低的D級事故，共60起，危險度較高的C級事故達到8起，危險度達到B級的重大事故也發生了3起。

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