馬哈迪在1980年擔任副首相時，內閣批准秘密的錫市操控計劃，政府在1981年全年通過馬明可公司進行現貨和期貨買賣，不料錫價崩潰，國家損失了2億5300萬美元。馬哈迪遲至1986年，才承認此事。政府設立皇家調查委員會，徹查國家銀行外匯交易蒙受100億美元虧損的事件，勾起了人們對國家這30多年來許多醜聞的記憶，若要全部追查，牽連極廣。馬哈迪奉行權威統治，導致民主倒退，所以其任內發生的醜聞多不勝數，一宗比一宗離奇。
馬哈迪在1980年擔任副首相時，內閣批准秘密的錫市操控計劃，政府在1981年全年通過馬明可公司進行現貨和期貨買賣，不料錫價崩潰，國家損失了2億5300萬美元。馬哈迪遲至1986年，才承認此事。
馬哈迪在接任首相後，推出進軍重工業的計劃，成立了柏華嘉鋼鐵廠，最終虧損了100億令吉。他在2002年才坦承犯下太多的錯誤，所託非人。
1983年爆發香港土著金融25億令吉失信案，根據早前解密的美國中央情報局（CIA）文件，馬哈迪被指涉及這起金融醜聞。
挽救馬航也折損國家許多資源，在達祖丁領導的7年內，馬航累計虧損80億令吉。2001年，馬航面臨清盤危機，股價從每股8令吉跌至3.68令吉，當時馬哈迪以8令吉，耗資18億，從達祖丁手中買回32%股權。
此外，巴生港口自由貿易區46億令吉弊案也成為無頭公案，被控者無一被定罪。發生那麼多醜聞，馬哈迪還是老神在在，因為三權分立制已經傾斜，特別是茅草行動大逮捕丶關閉三家報章，削弱了監督政府的第四權；司法危機革除法官，則降低司法機構的地位。一連串行動，造成行政權膨脹，再加上種族政治，人民不關注弊案，缺乏問責和法治精神，以致國家為這些無頭公案貼上千億令吉，政府負債纍纍。
老馬時期弊案那麼多，也與當時巫統政策脫不了關係，因為老馬要致力栽培土著企業家，因此把許多工程分發給有政治背景的公司，催生朋黨資本主義。
在1987年巫統黨爭中支持B隊的新山國會議員沙里爾曾經說過，貪污朋黨與貧富懸殊並非新經濟政策的產物，這些不良的現象皆是馬哈迪的領導所造成的。
因為行政權膨漲，政府機構已無能為力，難怪國行前總裁潔蒂指出，處理一馬公司（1MDB）案，是她任內「非常艱難的時刻」之一；而調查國行虧損事件的項目小組主席莫哈末西迪則表示，皇委會更有實權，可以翻查相關文件丶挖掘更多內情。但是，設立皇委會真的能夠讓真相水落石出丶正義獲得伸張？我還記得阿都拉出任首相時期成立的警察皇委會，目的是要打造世界級的警察服務，不過，最重要的建議，即成立「獨立警察投訴與行為不檢委員會」（ICPMC）卻胎死腹中。
首相納吉在2012年6月1日宣布設立皇委會，調查困擾沙巴多年的非法移民問題，皇委會報告在2014年5月14日提呈給國家元首後，相隔6個月，報告才於12月3日對外公布，內閣過後成立一個由拜林領導的工作委員會，以研究皇委會報告的建議。
皇委會是指出了政府機構的弱點，但至今沒有人被控；皇委會也無法確定「身份證計劃」的存在及點名誰應為此負責。
調查弊案不能選擇性，不能只有政治考慮；而政府也應該有政治勇氣，貫徹政府內部的廉正，聯土全球（FGV）主席依沙辭職後，隨即被委為陸路公共運輸委員會（SPAD）代主席，就是不良示範。
馬哈迪留下的「政治遺產」禍害甚大，以致無頭公案從未間斷。只有修復被破壞的體制，才有可能讓醜聞畫上句號，但不知道要等到何年何月？
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