（真相網／陳家豪）前首相馬哈迪盡露其「獨裁者」作風，以在野黨大聯盟的盟主自居指點江山，包括單方面宣布在野黨不再伊黨談判合作、執政後撤消隆新高鐵計劃、堅持拒絕中資進駐柔佛等。這名老霸王的一張嘴巴禍國殃民，引發馬中外交和民間的關係緊張，顯示他要藉著嚇退外資和摧毀經濟，製造混亂以達成奪權目的。

儘管馬哈迪創立的土團黨並未正式加入希盟，只是簽署「大選合作協議」為奪權而合作，但他近日來宣布一連串這些爆炸性的黨國政策，儼如希盟執政後的「未來太上首相」，每個人都看到這名退而不休的前獨裁者東山再起，繼續主宰大馬。

希盟最高領袖無一出聲反對馬哈迪的決策，除了以「土團黨並非希盟成員」作為推搪，沒有人正面駁斥其言論，因為希盟要藉著馬哈迪的強悍聲勢來壓倒首相納吉。可是，馬哈迪為了推翻納吉而不惜汙衊中國投資者，已引起中國官方和民間反彈。

馬哈迪誣指柔州將有70萬名中國人被引入新山的「森林城市」及獲得公民權，中國駐馬來西亞大使館日前發文告回應，中國奉行不干預他國內政原則，但也不希望看到別有用心的人把兩國友好政治化，同時罔顧事實、不擇手段攻擊中馬互利合作，因為實際侵害的是馬來西亞百姓追求更幸福生活的合理權利，破壞的是大馬各商家企業開拓發展、趁勢而上的良好機遇。

柔州蘇丹也對馬哈迪指控柔州吸引中國投資是典當主權的說法，感到「非常冒犯及痛心」，若不加以糾正，將趕走投資者。殿下表明不要涉及政治，也一直克制自己不要去評論馬哈迪及其支持者，但馬哈迪實在太過火，扭曲事實指柔州把土地出讓給中國。

馬哈迪死口不認錯，繼續炒作這項污篾性指控而令課題延燒至中國民間，令該國網民對馬哈迪的言論感到失望，有者揚言要杯葛與抵制馬來西亞的經濟投資。

微信網民表示，中國的一帶一路對馬來西亞的基礎設施作出貢獻良多，而且中國人對馬來西亞非常友好，但過氣的政客造謠生事，不惜代價破壞中國的一帶一路政策和經濟全球化。

網民認為，中國企業使馬來西亞經濟車輪轉動，從而拉動社會前進，馬來西亞應該感謝中國，而不是指責中國。

課題引起熱議正中馬哈迪的下懷，他要進一步引起外資疑慮而止步，又揚言要在土團黨與希盟贏取政權後撤銷隆新高鐵（HSR）計劃，他聲稱，大馬已經沒有錢了，需要去借錢才能進行。

首相納吉和新加坡總理李顯龍去年簽署隆新高鐵雙邊協議，一旦投入運作，從吉隆坡到新加坡只需90分鐘。這項利惠於兩國子民和經濟發展的歷史性記劃，將令多個地區的發展高速起飛，全民受益，遠比馬哈迪任內推行雙峰塔、吉隆坡塔或布城這類地標性計劃來得更實際。

由此可見，馬哈迪是處心積慮要破壞大馬經濟，引發民不聊生的局面，這樣才有利於奪權大計。一將功成萬骨枯，馬哈迪從來不理百姓死活，只在算計如何更容易獲得政權，如何獲取最大的利益。

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