大馬交通部長：麻煩新加坡檢討新的過路費的措施！你都收了 40多年，我們才收不到 4個月，公平嗎？！

（新山綜合訊）馬來西亞交通部長廖中萊說：

馬國實施註冊外國車輛入境准證（VEP）並非歧視新加坡註冊車輛，

因此希望新加坡政府能重新考慮對外國車輛採取相應措施。

廖中萊周五晚出席新山中華公會理監事就職典禮後在記者會上受詢時重申，

馬國去年11月才開始向入境外國車輛徵收20令吉（約6.4新元）的過路費（road charge），

但新加坡1973年起就向入境的外國車輛徵收10新元費用，並陸續增至近年的35新元（約100令吉），兩國的數額差距很大。

他表示，馬新兩國交通部針對這個課題一直有互動，馬國交通部將向新加坡交通部提出重新考慮徵收過路費的要求。

他說：「我們並非歧視或針對新加坡註冊車輛，（因為馬國）接下來也會在泰國及印度尼西亞邊境的馬國關卡實行（相同措施）。」

廖中萊表示，上述過路費是外國車輛入境准證（VEP）措施的一部分，馬國不會再另外徵收外國車輛入境費。

他說，當局目前正進行網站提升工作，外國車輛入境准證措施預計在今年上半年落實。

這項措施落實後，已上網註冊VEP的外國車輛將使用無線射頻識別系統感應卡（RFID tag）付費，

取代目前的一觸即通卡（Touch & Go）。

新加坡基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠本月9日在國會答詢時表示，新加坡將實施類似的收費措施，細節不久後公布。

馬國去年11月1日起向所有從新山關卡及新馬第二通道關卡入境的外國私家車徵收20令吉過路費。

新加坡當局估計，馬國截至去年底已向新加坡車輛收取約1390萬令吉（約445萬新元）的過路費。

上述兩個陸路關卡在全球最繁忙的關卡之列，平日每天約40萬人次出入境，佳節和學校假期可達43萬人次。

其中進出兀蘭關卡的機車騎士每天超過9萬人次，乘汽車通關者則有約8萬人次。

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