黃惠康以中國公司「3之最」 回應東海岸鐵道計劃昂貴批評

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中國駐馬大使黃惠康以中國公司「3之最」，回應坊間紛紛質疑東海岸鐵道計劃昂貴的言論，即中國有「世界最低的報價、最優惠的融資條件、最短的建築時間」。

他解釋，全長600多公里從西向東的東海岸鐵道，路經雲頂，需要開通26公里的大山隧道，依據發達國際的水平，需要10年打造，但中國公司答應僅需6年就能完成鐵道工程。

他也舉例，世界最長的瑞士鐵路，路經24個隧道，瑞士人需用20年才完成。

「東海岸鐵道路徑靠海的3州，地基鬆軟，我樂見鐵道計劃早日通車。」

黃惠康昨晚在關丹，出席華總、彭亨華團宣誓就職典禮，暨彭亨華團第31週年會慶聯歡晚宴時，如是指出。

他強調，不管國際風雨如何變化，中國依舊是大馬的好鄰居、好夥伴及好朋友，願意支持大馬邁向2050年的目標，成為全球20強國家。

他說，昨天從檳城飛往吉隆坡途中，從飛機上看到大片綠油油的油棕園，才了解為何首相拿督斯里納吉訪華時，要求中國領導讓中國從大馬進口更多棕油。

「當時，中國也承諾會努力從大馬進口棕油，並鼓勵中國商家投資大馬棕油加工業，也間接令棕油價高漲至如今3100令吉一噸。」

他說，大馬一年生產2000萬噸棕油，三分之一出售至中國，即600萬噸，價值200多億令吉。

「若中國13億人口都使用一瓢棕油，馬來西亞人的錢包可會鼓起來！」

他有信心地說，馬中雙邊貿易額，明年會創新高，中國來馬旅遊人次，也期望能達到超過300萬的目標。

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