2017年新山將多建一獨立關卡 連接新加坡第二通道到森林城市 ! 舒緩交通。

獨立關卡明年施工

明年,森林城市獨立關卡將正式施工,有望減緩馬新第二通道通關流量。

張秉勝指出,森林城市擁有獨立關卡,凡是從新加坡大士關卡(Tuas)取道馬新第二通道高架橋進入大馬時,可在橋尾左轉到「森林城市獨立關卡」,無需前往蘇丹阿布峇卡大廈進行通關程序。

他說,這項便利可減緩關卡交通車流量高與擁堵問題,讓居住在森林城市的業主、客戶、住戶或職員,能夠抵達森林城市,快速通關。

「相關工程料在2017年施工,並在同年竣工。」

詢及森林城市距離新加坡約2公里海岸是否設立海港關卡時,張秉勝則透露,森林城市的確有這方面的意願,目前還在與新加坡政府洽談相關事宜,尚未敲定方案,一旦有消息,會召開記者會發布。

每天至少300至800人次到訪森林城市,銷售處幾乎坐滿顧客。

(新山25日訊)森林城市(Forest City)海島三不建,一為賭場、二為工業園,三則是高爾夫球場!

森林城市營銷總監張秉勝披露,碧桂園集團進軍依斯干達經濟特區,與柔佛人民集團(EDSB)共同開發規模龐大的海上城市——森林城市,令不少人誤以為會在森林城市上興建海上賭場或高爾夫球場。

他表示,大馬與新加坡已開設賭場,加上森林城市沒取得合法博彩營業執照,另一方面,森林城市在填海工程消耗成本,興建高爾夫球場需要大片土地,因此碧桂園集團主席楊國強最終決定不採納賭場和高爾夫球場這兩種發展方案,選擇主打住宅、商業、教育及醫療等產業領域。

不把工業污染帶回家

此外,張秉勝也否認會在島上興建工業園,讓新加坡工廠遷移到森林城市。

他強調,森林城市是一個標誌性智能城市,也是個推廣平衡生態系統、垂直綠化及節省能源建築物的宜居城市,會設立商業大樓、供企業使用的辦事處或寫字樓。

「不會把工業污染帶回家園,或許以後離岸可規劃工業發展項目。」

他今日主持「森林城市媒體導覽和記者會」時,發表上述談話。出席者包括碧桂園森林城市設計院負責人周愷、馬來西亞區域營銷總經理錢朝陽及森林城市營銷副總經理楊雲超。

張秉勝(左二)在錢朝陽(左)、(右起)楊雲超及周愷的陪同下,主持「森林城市媒體導覽和記者會」,並逐一回答媒體的提問。

12國顧客群銷售成績佳

張秉勝說,目前森林城市推出2萬5000個單位,銷售成績很好,顧客群來自12個國籍,除了中國購屋者外,還有大馬、新加坡、印尼、澳洲、韓國、日本、美國、英國、緬甸、印度及柬埔寨,發展項目已趨向國際化。

他指出,森林城市上個月在吉隆坡開設展示廳,同時也安排免費巴士載送到森林城市服務,未來會在印尼、緬甸及台灣開設展示廳,而今年底或明年初將進一步擴大銷售網絡,招攬越南、寮國、菲律賓及杜拜顧客,做出最周全的全球化布局。

按市場需求推出房產

針對近期有報道指三大中國發展商在新山大展拳腳,擔心房產過剩情況,張秉勝認為,森林城市依據市場需求推出不同類型的房產包括公寓及有地房產,而且依斯干達經濟特區持續蓬勃發展,人口激增需房產填補,加上大馬政府推行的「馬來西亞第二家園計劃」政策,也鼓舞外籍人士願意移居大馬。

他說,森林城市為免稅區,離境時可獲得減免稅務,倘若在大馬國內就必須根據實施6%消費稅。

他也在現場透露,森林城市將於12月6日(星期二)與30個企業簽署合作備忘錄,合作領域包括醫療、教育及商業等,同時也會為鳳凰酒店舉行開幕儀式。

否認買一送一

針對「買一送一(在中國買房送一個森林城市單位)」的迷思,張秉勝也特地澄清,絕對不會贈送房子。

他指出,碧桂園集團身為中國10大發展商,在中國一、二線城市擁有400多個發展項目,集團採用引導型銷售方式,在各區開放報名參加五天四夜團,讓有意在海外置產的中國人前來森林城市參觀,這是非強制性的。

他說,凡是參團的中國民眾,一旦選擇在森林城市購買單位,就能免費一個登島名額,同時也獲得2000令吉的團費補貼(視不同團費而定),並沒有外界所誤解的「買一送一」傳聞。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat98/node1353330

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