近段時間以來，中國和新加坡的摩擦不斷。不管是在東盟會議上還是在個別會議上不，新加坡都在增加自己對中國的敵意，逐漸向美日等國家方面靠攏。皇京港其實不太可能超過新加坡的。中國是世界貿易大國，通過馬六甲海峽的首要停靠地就是新加坡，在未來一旦出現新加坡危機，不讓停泊了，我們將是很被動的，現在的未雨綢繆，也好過被新加坡掐著脖子走。

同樣，日本、美國、歐洲的船隊也會首先考慮新加坡的。馬來西亞與印尼都是穆斯林世界，西方國家與穆斯林國家都不太好，所以，在短期來，皇京港不會超過新加坡的地位。但皇京港可以像希臘的比雷埃夫斯港一樣，作為中國的區域港口。把歐洲的貨物以大船的方式運到皇京港，進行拆分，在通過此處發往東南亞或者韓日澳大利亞等國，既經濟又方便。

但新加坡媒體又開始妄加揣測中國在馬六甲地區「建軍港」，並藉機再次炒作南海問題。我國的媒體對此進行了駁斥。新加坡在自己的道路上越走越遠了，似乎是一條路走到黑了！

中國與馬來西亞合作建造的新港「皇京港」是一個貿易性港口，只是規模較大，建成後將有可能取代新加坡成地區最大港。該港口由三個人工島嶼和一個自然島嶼組成，功能涵蓋旅遊、貨運、貿易等多個領域。當然也有專家認為新加坡炒作馬六甲新港是怕港口建成後衝擊新加坡的貿易地位。同時，專家還表示新港口建成後，中國遠海艦隊在馬六甲地區執行搜救或人道主義援助搶險救災等任務時，也會更方便進行補給。

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