新加坡近來在南海上的表態讓中國大為惱火,兩國之間嫌隙加深。在這敏感時刻,中國和馬來西亞合作的一項大工程則是讓新加坡有些措手不及。新加坡媒體近日妄加揣測中國在馬六甲地區「建軍港」,並藉機炒作南海問題,央視對此進行了駁斥。
央視稱,中國與馬來西亞計劃合作建造新港「皇京港」,「皇京港」是一個貿易性港口,規模較大,建成後將取代新加坡成馬六甲地區最大港,這將衝擊新加坡的國家航運與貿易地位。該港口由三個人工島嶼和一個自然島嶼組成,功能涵蓋旅遊、貨運、貿易等多個領域。
對於這來勢洶洶的「皇京港」,新加坡媒體則稱,中國是在馬六甲地區「建軍港」,並炒作南海問題。
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仔細觀察就會發現中馬合作的該地區的第一港口,涵蓋包括旅遊、貨運、貿易等多個領域,而這幾個領域全都是新加坡的國家經濟命脈。這也難怪新加坡顯得有些慌了。
專家認為新加坡炒作馬六甲新港是怕港口建成後衝擊新加坡的貿易地位。
同時,專家還表示新港口建成後,中國遠海艦隊在馬六甲地區執行搜救或人道主義援助搶險救災等任務時,也會更方便進行補給。
值得一提的是,新加坡今年在南海問題上,發表了令中國不快的言論,令北京頗為惱火,兩國間的嫌隙也加深。
新加坡總理李顯龍今年8月份訪問美國時力挺南海仲裁,稱海牙法庭對南中國海主權爭議的仲裁有力地界定了有關國家的主權聲稱。李顯龍還說,新加坡呼籲所有國家尊重國際法,接納有關裁決。
海牙法庭否定了中國在南中國海劃定的九段線,不承認中國的主權聲稱。中國則拒絕參與仲裁,並表示海牙法庭沒有司法權限進行仲裁。
對此,中國外交部副部長劉振民駁斥稱,新加坡不是南中國海的主權爭議方,中國希望新加坡政府在不插手南中國海問題的條件下,積極推動中國與東協的合作。
與此同時,9月份,在委內瑞拉舉行的不結盟運動峰會閉幕後,新加坡被指企圖將南海爭議海域問題納入峰會的成果文件中。此舉也引爆了中國的怒火。
中共黨媒《人民日報》9月29日警告新加坡勿介入南海問題。《人民日報》說,基於新加坡在南海議題上的一貫表現,加上《環球時報》和中國外交部披露的信息,可以推測出一個故事的梗概:新加坡確實在台前幕後推動了這個提議,雖然具體做法可能未必那麼露骨和業餘。
倫敦國際戰略研究所駐新加坡的亞太安全問題研究員亞歷克斯·尼爾說:「在這一切的背後是中國的怒火。令中國感到惱火的是,雖然新加坡自稱要秉持中立立場,不想作出招人反感的選擇,但卻在深化與美國的關係,李顯龍最近訪問華盛頓時獲得最高禮遇和接待,隨之而來的是兩國防務關係得到加強。」
因為新加坡在南海問題上的立場和做法,中國官方和媒體前一段時間罕見地公開對新加坡表達了不滿和憤怒。新加坡則深感委屈,認為自己遭到了誤解,並通過各種渠道進行了解釋和抗辯,其中最重要的一條理據,就是新加坡實行大國平衡戰略,對中美一視同仁,在南海問題上,新加坡敦促中國遵守國際法,同時也批評美國沒有簽署《聯合國海洋法公約》,並沒有選邊站。
此外,新加坡還強調自己是一個多元種族的獨立國家,並非華人國家,不存在因此而產生的對中國的特殊親近;國際法和國際秩序對新加坡的生存和安全至關重要,新加坡再三強調遵守國際法只是在闡述自己的原則,並沒有針對中國的意思……
皇京港所在地現狀
從新加坡的立場看,這套邏輯是可以自圓其說的,新加坡當然也希望中國能接受這套邏輯,不再遷怒於自己。然而從後來官方媒體和軍方人士的表態來看,中國並沒有被新加坡的這套邏輯說服。
而從現實的角度看,雖然過去幾十年新加坡從大國平衡戰略中獲益良多,但這一戰略的基礎正在發生變化,中國不再是過去的中國,新加坡也不再是過去的新加坡,一味照搬過去的說辭和做法,無異於刻舟求劍。
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