據中國外交部網站消息，應中國國務院總理李克強邀請，馬來西亞首相納吉於10月31日至11月6日對中國進行正式訪問

中國外交部發言人華春瑩在10月31日的例行記者會上表示：「我們相信，首相納吉此訪將進一步增進雙方戰略互信，深化中馬友好，推動兩國全面戰略夥伴關係再上新台階。」

看重「一帶一路」經濟推動作用

納吉訪華前在接受新華社的書面採訪時表示，中國是馬來西亞的真朋友和戰略夥伴，他致力於推動馬中關係邁上新高度。

此次訪問是納吉2009年就任馬來西亞總理後的第三次正式訪華，前兩次訪華分別為2009年當選總理後，以及2014年中馬建交40周年時對中國進行了訪問。

納吉布訪華期間將探索同中國深化國防和經濟合作。分析人士稱，棄美親中的「杜特帝效應」正席捲東南亞國家。

「納吉此訪很早前就定下來了，主要是推動』一帶一路』在馬來西亞的合作。中馬未來的合作需要很多互聯互通：經貿、港口、產能合作、隆新高鐵等大項目的啟動都需要跟中國對接。」中國社會科學院亞太與全球戰略研究所亞太社會文化研究室主任、東南亞研究中心副主任許利平對澎湃新聞（www.thepaper.cn)指出。

納吉抵達圓桌會議前，一臉喜氣，旁為首相對華特使黃家定。

而在馬來西亞首相前政治秘書、新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際研究院高級研究學者胡逸山看來，納吉此次來訪一方面是為了回應去年11月李克強對馬來西亞的訪問；另一方面，在世界經濟不景氣的情況下，中國是該地區唯一能推動地區經濟的引擎。

「正如此前菲律賓總統杜特帝來訪、緬甸國務資政翁山蘇姬來訪一樣，他們都很看重中國經濟的帶動作用。」胡逸山對澎湃新聞記者指出，「當前，中馬雙邊貿易額已經接近1000億美元大關，如何在此基礎上能有更顯著的發展是馬方所關注的。」

馬來西亞亞洲策略與領導研究院(ASLI)首席營運員黃穎欣向馬來西亞媒體《東方日報》表示，納吉此次訪華，還將加強雙邊貿易、提升雙邊關係及提高中國人來馬旅遊的人數。

《東方日報》報道稱，自從2014年發生MH370事件後，中國遊客來馬旅遊人數受到很大影響。雖然中國旅遊團數量去年和今年都有回升，但如果能吸引更多中國遊客來馬，對大馬經濟會有一定幫助。

擬簽訂20個諒解備忘錄和協議

據馬來西亞媒體星洲網報道，納吉此行將包括北京、天津、固安和張家口，隨行成員有首相夫人羅斯瑪·曼蘇爾、外交部長阿尼法、數名內閣部長、州務大臣和首長、相關政府部門和機構的高官。

馬來西亞媒體《南洋商報》援引馬來西亞駐華大使再努丁的消息表示，納吉將在這次訪問中見證中馬雙方簽署超過10個政府對政府（G2G）諒解備忘錄和協議，涉及國防、經濟、農業、教育、金融和建築領域。

此外，雙方還將簽訂10個企業對企業（B2B）諒解備忘錄和協議，涵蓋投資、發展、建築、電子商務、太陽能電池生產、港口建設、天然氣管道建設和海水淡化廠建設等。

再努丁表示，納吉此行除將和中國領導人會談外，還將在11月1日與中國企業家馬雲會面，交流電子經濟的發展。11月2日，他將參訪河北固安工業園區。11月3日，納吉將搭乘高鐵從北京南站前往天津南站，同天津市領導會面，隨後搭乘高鐵返回北京。11月4日，納吉還將出席阿里旅遊舉辦的馬來西亞旅遊推介會，並與在中國留學和居住的馬來西亞人共進晚餐。

此前，據新加坡《聯合早報》報道，中方安排納吉乘坐北京到天津段高鐵的原因之一是，中方有意競標新加坡至吉隆坡的高鐵工程。日本方面不久前曾向新加坡總理李顯龍提出建設隆新高鐵的意願。

「隆新高鐵最後可能不會全部給中國公司承建，軌道和建設上可能會交由中方，信號可能會給日本。共同分包給中日兩家公司。」許利平表示，「但主動權應該在馬來西亞方面，隆新高鐵主要以馬來西亞沿線為主。」

全長350公里的隆新高鐵計劃連接馬來西亞首都吉隆坡和新加坡的裕廊東，在馬國境內設有五個站點，預計2018年動工，2026年投入運作。

軍事合作互信達新高度

據《解放軍報》10月31日報道，國務委員兼國防部長常萬全當天下午在八一大樓會見了來訪的馬來西亞國防部長希沙慕丁。

常萬全說，中國和馬來西亞是好朋友、好鄰居、好夥伴。近年來，中馬兩軍友好交流與務實合作也取得積極成果，中方願與馬方一道繼續推動兩軍關係向前發展，為地區乃至世界和平穩定作出貢獻。

希沙慕丁說，馬方高度重視發展馬中兩國兩軍關係。近年來，兩軍高層互訪頻繁，合作成效明顯。馬方願與中方進一步建立完善多領域合作協調機制，推動兩國兩軍關係邁上新台階。

中馬雙方於1974年建交，2013年雙邊關係從「戰略合作」升至「全面戰略合作」。

星洲網認為，這一關係意味著中馬兩國合作不僅專注於政治領域，也包括經濟、投資以及旅遊，現在還已經包含各項領域，涉及社會、科學與工藝、國防、保安以及教育。

據路透社消息，馬來西亞戰略及軍事領域智庫REFSA高級研究員藍中華表示，馬來西亞此次還計劃從中國購買最多10艘近海巡邏艦。

藍中華認為，這一動向的背景是美國司法部此前宣布針對馬來西亞主權基金一馬公司涉嫌洗錢提起訴訟，引起馬國政府強烈不滿，納吉指責外國干涉內政。

「客觀上來說，中國從未干涉過馬來西亞內政，在一馬公司脫困的過程中，中國承接了一馬公司的優質資產，為一馬公司的脫困起到了積極作用。從這一點來說，納吉應該是很感謝中方的。」許利平表示。

「馬來西亞從中國購買巡邏艦主要是出於其他兩個原因，」許利平補充道，一是預算。馬來西亞現在的經濟情況不太好，軍隊預算下降，中國軍艦物美價廉更適合馬來西亞。二是兩軍的互信程度。「中國和馬來西亞的軍事合作已經到了一定的水平，除了軍艦的購買，還包括軍艦的維修、訓練、這些都體現了雙方的軍事互信。」許利平表示。

「事實上，過去20多年來，東南亞國家一直遵循軍備來源、購買武器多元化的傳統。」胡逸山指出，「馬來西亞也曾向法國、俄羅斯採購發動機。此次向中國購買，也使得馬方軍備來源更加多元化，也希望未來和中國在軍事上能有更多的合作空間。」

據新華社消息，在今年4月舉行的第15屆馬來西亞亞洲防務展上，中國國家國防科技工業局組織3家國有軍貿企業以「中國防務」國家展團形式參展，展示了中國製造高端軍事裝備，彰顯中國軍工科研生產實力。

日本《亞洲時報》29日引述澳大利亞洛伊國際政策研究所國際安全項目負責人格雷厄姆的分析說，馬來西亞放棄了與美國的一些軍事合作，卻向中國購買軍備，「將這些東西綜合起來考慮，不管馬來西亞是否有意為之，的確發出了遠離美國、近中國的信號」。

就在10月初，剛剛完成亞丁灣護航任務的中國海軍第二十三批護航編隊抵達馬來西亞巴生港，對馬來西亞進行為期5天的友好訪問。

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