新馬航（MAS）現任首席營運員彼得貝勒（Peter Bellew）將取代今年3月以私人理由辭職的首席執行員克里斯多米勒， 成為馬航兩年內委任的第三位執行長， 成為馬航的新「機師」！

馬航昨天通過發布新聞稿宣布，委任彼得貝勒成為首席執行員兼董事經理。 這項人事任命已經獲得馬航最大股東國庫控股（Khazanah）的批准。

同時， 國庫控股亦發文告表示， 董事局是在本月21日， 在首相納吉在董事會議里商討後， 才作出這個決定。

馬航在一份聲明中說， 貝勒將於7月1日正式上任， 標誌著馬航提前完成管理層更迭。 今年4月， 原任執行長米勒以個人原因為由宣布提前結束工作合同。 米勒原本計劃留任至今年9月。 不過， 他將從7月1日起休假和退出馬航董事局。 他留下的職缺將由貝勒取代。 米勒會留在馬航輔助貝勒，確保職權順利交接。

國庫控股和馬航董事局是在完成了全面的搜索工作之後， 才決定委任貝勒成為馬航的新舵手。

它們是在4月開始從內部及外部物色人選， 並且涉及本地人和外國人。

從新馬航在2015年9月1日運作的第一天起， 貝勒便是該公司的資深高層， 由他來擔任首席執行員兼董事經理， 可以確保馬航持續執行轉虧為盈的計劃， 以及整體重組活動， 還有加速領導層的交替過程。

貝勒是愛爾蘭人， 2015年9月1日改組後的新馬航就將貝勒招致麾下。 他曾在愛爾蘭廉價航空公司瑞安擔任多個管理職務， 在航空領域擁有超過20年的經驗。 也在Ryanair公司擔任行銷主管， 在引進新客戶服務、泛歐電視廣告方面發揮關鍵做用。

彼得貝勒的任期將從7月1日起生效， 至於姆勒將從明天開始放假， 其實姆勒早前已經宣布將在九月份提早結束為期三年的合約。 馬航表示， 任命貝勒為新任執行長旨在確保馬航的扭虧為盈方案和全面重組計劃的執行能夠延續。

因運營成本過高、受亞航等廉價航空公司競爭等原因， 馬航近年連續虧損。 2014年馬航MH370航班和MH17航班接連失事令公司雪上加霜。 2014年底， 馬航退市開始重組， 隨後成立新馬航， 由米勒出任執行長。

米勒上任後， 馬航大幅削減員工並淘汰部分客機， 停飛了不少虧損的長途洲際航線， 更加注重中程航線， 以期轉型為一家區域航空公司。 去年12月， 馬航宣布與阿聯航空達成合作協議， 利用後者廣泛的航線網絡。

今年2月馬航實現近年來首次月度盈利， 並希望在2018年扭虧為盈。

這篇文章幫到你了嗎？請分享讓更多朋友知道吧～

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat98/node1155913

轉載請註明來源：今天頭條