馬航集團董事經理兼首席執行員克里斯托慕勒(Christoph Müller)今年4月閃電請辭,將於2016年9月提早離職。
他近期接受德國媒體《德國之聲》專訪時開炮,抨擊一些馬航的職員都在睡覺。
慕勒透露,馬航2萬名員工中,很多人實際上無所事事,他有一次到訪機庫,發現那裡的員工都睡著了,決定大幅裁員6000人。這是全球航空業史上最大規模的裁員。
他說,雖然大馬政府不止一次宣布要改革馬航,但是,實際上沒有任何整頓,就像救護車還在繞著醫院轉。
馬航採購價總比市場貴
他認為,馬航之所以陷入困境,至少一半原因歸咎為採購問題,小到買一支筆,大到買數億令吉的飛機,支付的價格總比市場貴20至25%。
「馬航甚至無法從之前的2萬家供應商,得到任何的批發折扣,目前已減至4000家供應商,目標是減到2000家。」
針對採購問題,是否涉及談判技巧差或貪污,他不願置評,並強調,貪污腐敗在大馬屬於犯法行為。
他也不願置評,有關馬航之前的管理層以整頓為由,導致馬航虧損上億令吉的事件。
認為馬航必須改名
慕勒認為,馬航必須改名,但是,馬航員工對於國家航空公司,有強烈的責任感,導致公司至今仍沒有改名。
他說,馬航員工很明顯是齊心協力的,至於這是否與愛國情懷有關,他不予置評。
他告訴《德國之聲》,大馬每年的經濟增長率都超過5%,大馬企業很難不賺錢,可惜馬航經歷太多不幸,造成許多整頓計劃因決心不足,而半途而廢。
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