近期,全球排名第十二位的鑽石王老五,埃隆·馬斯克上了三次頭條。 一次是他的私人火箭公司SpaceX,又拿下政府1億美元的單子,準備替政府發射一枚GPS衛星。 一次是他撂狠話,發誓100天內造出能支援一個州的超大蓄電池,解決澳大利亞供電危機,否則不要錢。 (因為南澳大利亞州經常停電,一停就是兩星期,馬斯克主動攬了事兒,還說如解決不了,2500萬美元的設備成本錢不要了。 )
說起馬斯克宏偉的商業帝國,那是牛逼的一塌糊塗,28歲就成了億萬富翁:到今天,馬斯克至少創辦了三個足以改變行業的科技初創公司——特斯拉電動汽車是其一,在這之前有電子支付的鼻祖Paypal,和特斯拉同行的有正在努力實現太空旅行的SpaceX。 此外,還有一個你可能沒有聽說過的SolarCity,這家公司利用在民宅屋頂鋪設的光伏發電裝置,早在2013年就成為了全美第二大商業太陽能發電公司。 取得如此多成就的馬斯克,用三兩句話根本不足以描述他的彪悍人生。 那麼,這個被稱為「鋼鐵俠」的男人,究竟有哪些鮮為人知的秘密呢?/ 當時,馬斯克和弟弟卡姆巴用老爸的2.8萬美元作為啟動資金創辦了Zip2公司,一個説明報紙把內容和資訊發布到網際網路上的平臺,《紐約時報》和《芝加哥郵報》都成了他們的客戶。 馬斯克想當CEO,遭到董事會的反對而未能如願。 1999年,美國電腦製造商康柏公司以3 .07億美元現金和3400萬美元股票期權收購了Zip2,年僅28歲的馬斯克成了千萬富豪,他從這宗並購交易中拿到了2200萬美元。 有錢後,他先給自己買了一套豪華別墅、又買了一輛100萬美金的邁凱倫F1超跑、還買了一架小型私人飛機。 再後來覺得不過癮,他還花過100萬美元重金,買下了007電影《海底城》裡的一台水下潛艇超跑,買回去研究怎麼把它變成產品。 此後,馬斯克投資1000萬美元與人合夥創辦了X.com,主要從事線上金融服務和電郵支付業務。 為解決在網上快捷轉帳業務上的競爭,2000年,X.com與PayPal的母公司Confinity公司合併,並於次年將公司名字改為PayPal。 2002年,公司上市並被eBay收購成為子公司,由於馬斯克是PayPal的最大股東,擁有11.7%股權,所以拿到了其中的1.65億美 ...
說起馬斯克宏偉的商業帝國,那是牛逼的一塌糊塗,28歲就成了億萬富翁:到今天,馬斯克至少創辦了三個足以改變行業的科技初創公司——特斯拉電動汽車是其一,在這之前有電子支付的鼻祖Paypal,和特斯拉同行的有正在努力實現太空旅行的SpaceX。 此外,還有一個你可能沒有聽說過的SolarCity,這家公司利用在民宅屋頂鋪設的光伏發電裝置,早在2013年就成為了全美第二大商業太陽能發電公司。
取得如此多成就的馬斯克,用三兩句話根本不足以描述他的彪悍人生。 那麼,這個被稱為「鋼鐵俠」的男人,究竟有哪些鮮為人知的秘密呢?
當時,馬斯克和弟弟卡姆巴用老爸的2.8萬美元作為啟動資金創辦了Zip2公司,一個説明報紙把內容和資訊發布到網際網路上的平臺,《紐約時報》和《芝加哥郵報》都成了他們的客戶。 馬斯克想當CEO,遭到董事會的反對而未能如願。
賣掉PayPal之後,億萬富豪馬斯克進行了一系列最不明智、最不可思議的商業冒險,涉獵的行業都是罕有成功先例的前沿領域。 馬斯克開發及設想的高科技尖端產品包括:顛覆傳統汽車概念的新能源汽車特斯拉,實現人類太空商業旅行的SpaceX,家用屋頂光伏電站,還有從舊金山到洛杉磯只需要45分鐘的膠囊火車方案等,而這其中任何一項技術的成熟並規模化,都將改變人類的生活。
2001年,馬斯克策劃了一個名叫「火星綠洲」的專案,擬把一個小型實驗溫室送上火星,在火星上種植農作物。
2002年6月,馬斯克成立了美國太空探索技術公司(SpaceX),出任首席執行官兼首席技術官。 他自掏腰包向SpaceX投資1億美元,用於研發運載火箭,他的遠景是未來進行星際移民,打造人類真正的太空文明。 他曾表示,自己最大的夢想是在火星上建立殖民地,屆時可支援8萬地球人移民。
2004年,馬斯克向馬丁•艾伯哈德創立的電動汽車製造商特斯拉汽車投資630萬美元,條件是他出任該公司的董事長,並擁有所有事務的最終決定權。 他說:「過去多年以來,幾乎所有人都認為生產電動汽車是一個愚蠢、瘋狂的主意。 但我卻不同,我看到其中的巨大前景,所以我進入了。 」馬斯克早就對電動汽車很感興趣。 當年他去史丹福攻讀博士學位,目標就是研發給電動汽車供電的超級電池。
2006年,他個人出資1000萬美元,創辦了SolarCity,由他的表弟Lyndon Rive擔任CEO和聯合創始人。 其目標是讓千家萬戶使用太陽能發電系統,「加速可持續能源時代的到來」。 SolarCity現為美國太陽能發電系統供應商龍頭,在加州、亞利桑那州和俄勒岡州的500個社區提供服務。
2013年8月12日,因為對「造價高、速度慢」的加州高鐵專案深感失望,馬斯克提出「Hyperloop」(超迴路列車)的新型交通概念。 這是一個假想的亞音速浮空列車系統,乘客理論上能在30分鐘內跨越560公里的距離,比商用飛機速度還快。 目前已有多家公司致力於推進超迴路列車的研發。
2015年12月,馬斯克創辦非營利組織OpenAI,研究對人類安全、有益的人工智慧,讓所有人都可以使用。
文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat96/node1477377
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