最美 Yamaha： R-M1 60周年
黑白方格配鮮黃底色的經典 Speed Block 圖案，象徵 YAMAHA 過去 40 年在賽道上獲得的輝煌成就。
這組線條簡約的拉花初現於 70 年代初美國 A.M.A. Grand National Championship 甩尾泥地賽，
第一位使用這拉花的車手是當年初出道的 Kenny Roberts，直至他為 YAMAHA 寫下 3 屆 GP500 世界冠軍紀錄，
都是使用這拉花出賽。每當特別日子時，YAMAHA 都會推出特別版慶祝。
美國 AMA 泥地賽的 Kenny Robert
最美 R1：YAMAHA 60 周年紀念版 YZF-R1
新款 YAMAHA YZF-R1 的鲶魚頭
油箱上的紀念徽章
YAMAHA YZF-R1 60 版以標淮版為基楚，採用 KYB 的油壓避震，而 YZF-R1M 則用電子避震及全碳纖包圍。
YZF-R1 調校前叉吸震油壓的位置，下壓共有 28 格調校，回彈則有 25 格，還有預載調校功能。
自 2009 Yamaha YZF-R1 便採用來自 YAMAHA Motogp M1 引擎的十字曲軸，這代經過大幅改良的引擎輸出達 200ps (CP4=Crossplane 十 字曲軸 4 汽缸)。
十字曲軸－連杆以 90 度分布在曲軸上，從則看形成十字型，因此稱為十字曲軸，配合不相等的點火時間，讓減速時的 Engine Brake 大減，讓入彎更暢順。
鋁合金 Deltabox V 雙翼梁車架，此設計源自 YAMAHA GP500 戰車－1982 YZR500
同樣使用黃色為後減震的顏色。
油箱上是散熱入風口，就像鲶魚的鰓。
兩側中空車尾設計
和車頭同樣犀利的鲶魚尾
粗壯的後搖臂承受著 11.5kg-m / 11,500rpm 的扭力
雙向 320mm 碟剎，搭配對向4活塞剎車卡鉗。
啟動開關及功能調校旋鈕。
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