A3兩廂版本的競爭對手無非就是奔馳A級、寶馬1系、雷克薩斯CT、沃爾沃V40等等這些精品兩廂緊湊型車，而將A3三廂版給到我之後，我卻找不到一個合適的競爭對手來與它正面競爭，無奈之下，我只有另闢蹊徑，找到了價格相近，但配置卻不如A3的同門師兄A4L低配版，從而展開一番空間與配置之間的較量

先來一張a3正臉，下面說說使用感受：

油耗: 喝的是95號! 行駛路況大概市區和城郊各一半!個人加油習慣是200塊一次,大概能跑420公里左右!起步加速帶有小暴力,實際油耗應該是7多一點,比較滿意了!

動力:1.4T的排量,據說百公里加速8秒左右, 由於沒過磨合,沒試過,偶爾興趣來了也會小踩一下,推背感還是有點,不知道是不是主駕駛原因,感覺沒有副駕駛說的那麼強烈!總體來說,動力滿意,外帶點小驚喜!

空間:這個就說來話長了,就這麼長的車,空間也能想到了!也有過一兩個朋友問我為什麼花20W買個緊湊的BBA?其實大家好意心領了,國人買車,還是習慣寬大!什麼車到了國內都要加個L,不然說起來會和A3一樣小小小轎車,可想而知我們A3車主也是頂著很大壓力的!話說回來,車!就是個消費的奢侈品,每個人對車的理解和要求都不太一樣,個人日常家用,一年365天來算,也就過年那幾天後排有可能坐人,加上個人1.75米的身高,坐A3裡面,可以用舒服來說一點不過分,其實也沒想的那麼小啦!後面會有拍後排空間的圖!

外觀配置:外觀就不多說了,青菜蘿蔔也各有所愛,買A3,對外觀肯定是滿意!配置,其實很多也是多餘,作為一個駕齡十多年的人來說,自動波!天窗!疝氣燈!ESP!就行了!

缺點: 購車一個月(11月14號上的牌),天窗異響在意料之中,成功的響了起來!一共去了兩次4S,第一次去售後根本沒有試車,直接查了鑰匙,說沒有天窗矯正!矯正一下,塗了點油,當時確實不響了,可洗了一次車以後,又響了!可能塗的油被擦掉了!再去是一個老師傅接待,反覆試車,最終找到那幾個異響點,沒有別的材料,用3M膠只撕了一面隔開!再也沒響過!這是我的第二台車,進過的4S店次數也不少,朋友的,自己的,能有這麼負責的師傅!真的少見!這裡必須點贊! 再有就是胎噪有點大!韓泰輪胎!可想而知了,,,

廢話不多說了,上大片吧:

前燈尾燈! 用現在很流行的話:主要看氣質! 晚上更有氣質的說..

其實買的時候也有朋友建議買兩廂,可是這個三廂的屁屁做的真的讓我無話可說!

這不是燈!這更像眼睛!

後排做正姿!1.75左右身高,前面座椅調到最舒適後的後排餘量,大概兩拳不到!

也可以半躺著玩!沒有想像的那麼小啦!

這個後排中央扶手設計,很好,由於後排地板凸出太高,坐中間的人就不太舒服了,如果坐4個人,用舒適來說一點不過!

這裡面其實可以偷偷藏點私房錢,其他我也想不到可以放什麼了...

還有杯架! 貼心!

自己加裝了後排出風口,提高實用性的基礎上,也提升了那麼點點逼格!

後備箱,太空擋了,別急!過年就滿了!

簡約而不失科技感駕駛艙!

然而A4L的車身尺寸數據全面超越了更小一號的A3，從外觀上看，兩車的大小有著非常明顯的差別，A4L的車身更加寬大，而A3則顯得有些窄小。

外部標準配置對比 A4L 35TFSI標準版 A3三廂 40TFSI豪華版 手動摺疊後視鏡 電動摺疊後視鏡 普通電動天窗 全景天窗 氙氣大燈 氙氣大燈 - 無鑰匙進入系統 前後倒車雷達 前後倒車雷達 - 倒車影像 16寸鋁合金輪轂 17寸鋁合金輪轂

小結：外觀上看，兩款車各具風格，在新A3推出之前，A4L還是給人一種非常運動的感覺（上一代A3過於平庸），不過如今將新A3和A4L放在一起，在充滿活力的A3面前A4L又顯得有些略顯沉穩。在車的外觀方面，一直以來就沒有好壞之分，只有喜歡與否，而對於這兩款車我想大多數人會在喜歡和更喜歡之間徘徊。

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