應該買的當然就是具備日本車優點的車子，如果日本車的缺點都集中在這個車型上你還去買，那麼只有兩種可能，一種是你瘋了，另一種是你真瘋了！

日本車該買的地方：日本車之所以能在北美市場大賣，在全世界範圍能和歐系和美系去抗衡是因為日本車的確尤其可取之處。

1、低故障率和可靠性

日本車主對於自己愛車想必都有一種共同的感受，就是日本車（尤其是進口日本車）故障率相對較低，尤其是車輛的主要部件。有的用戶買車好幾年，幾乎沒有維修過自己的日本車。就是正常的保養和更換易損部件就OK。說到低故障率和可靠性，不得不提當時打入美國市場的雷克薩斯LS系列（此處非廣告，良心大大的）。雷克薩斯品牌獲得美國人的認可和喜愛，並不是因為雷克薩斯品牌就比老美自己產的車子豪華多少，舒適多少，空間大多少。最重要的！就是故障率低，運行平穩、可靠！當時的LS堪稱自己發動機運行平穩到放上酒杯加速到4千轉都不會倒，而且你來買雷克薩斯，4S店不是為了給你修車的，主要就是賣車，因為雷克薩斯幾乎不用維修，故障率極低！這就是當時雷克薩斯自信的廣告內容。信不信由你，反正我是信了。相關資料自詢度娘~

2、節油且經濟性較好

日系車的維修保養費用普遍並不高，相比土豪般的奔馳、路虎、保時捷什麼的高逼格品牌，日系車的使用費用還真是讓屌絲們不那麼為難。一輛家用尼桑騏達轎車普通小保養300多元足夠了。（舉此例是因為我弟弟就開尼桑騏達）

而節油方面，這是日系車的標誌。不論是它車輕（有的人也認為鋼板薄），還是自己的節油技術，反正就是節油！愛咋說咋說。事實就是節油了。信不信無所謂，我僅提供網絡圖片來證明。

3、安靜、舒適

一些日系車採用CVT變速箱、降噪技術、小排量自然吸氣以及精緻的做工，讓其在機械運轉的靜音性和平順性方面做得盡如人意。甚至與一些德系車比，很多用戶也許深有體會吧？請聽寶馬3系發動機那頗具風格的聲音「噠、噠、噠......」此處略去78個字兒。

說了這麼多的日系車的好處，我自己都不敢相信！我差點就信了......

A面放完接下來放B面，日系車的一些缺點不能不談。

日本車不該買的地方：

1、落後的技術

現在一些日系車型以及過去的一些老車型，使用了不符合這個時代的一些落後配置，如4AT、大排量自然吸氣發動機等。這些不利於為用戶提供節油、良好的舒適性以及平順行駛感受的硬體千萬不能選。雖然日系車在逐漸地淘汰這些落伍的硬體，但是市場上和用戶手中這些車型仍然存在，不得不注意哦。（我就已經中招...）

2、被「偷工減料」的車型

從一些汽車節目和網友的發言開看，日系車鋼板薄、沒有防撞鋼樑、節約成本簡配等已成為眾人皆噴的事情。的確，記得在某汽車測評視頻中，就發現一些日系合資車型，原本在國外進口版本中是有後防撞鋼樑的，而到了國內就憑空消失了，僅僅剩下脆弱的塑料保險槓。防撞鋼樑在日常行駛中十分重要，是碰撞之後的第一道安全防護。

不知道防撞鋼樑是什麼的小白們，福利來了。補腦時間：「防撞鋼樑一般是用冷軋鋼板衝壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼樑是吸收和緩和外界衝擊力、防護車身前後部的重要安全裝置。」

然而，就是這麼重要且涉及安全的一個部件，就被有些廠家為了節約成本偷偷摸摸的給省掉了。（此處儘是罵人詞彙，請自行想像。「C」、「K」、「MD」...）且不僅僅是日系車，人們認為以安全著稱的德系車也一樣。

這樣的日系車怎麼可能安全呢？如果這樣的車買回來，豈不是要抓心撓肝？「生命誠可貴、買車價更高！」真是不噴都對不起自己那張嘴！

談完了這些再談談日系車到底安不安全。答案呢？就在下方，瞎麼？

日系車的安全性與否，其實不能單純的去說車型或者品牌。因為對於國內市場的一些車型，與國外的做工用料都可能存在差異，尤其是合資品牌。很多人已經不相信國內的「C-NCAP」，裡面的原因本人不說了。（自己分辨吧）而是較為相信國外的一些碰撞標準，如Euro-NCAP、IIHS等。那好，相信什麼就看什麼。

以上圖片能否說明日系車安不安全，全憑自己分辨。

其實，說日系車值不值得買，該不該買。明白人心裡早已明鏡。沒有最好的汽車，只有最適合自己的汽車。選車買車，我個人不推薦帶有名族色彩，買個車把國家、政治、風土人情、七大姑八大姨都扯進來有必要麼？大家都認可「就事論事」，那麼在買什麼系車的問題上，就事論事很難做到嗎？

我用吃奶的勁兒簡單的述說了一些個人感觸，希望大家看完我的回答，可以仍然不懂日系車到底好還是壞，但是如果能夠從回答中知道自己要不要買日系車，那麼這就足矣~

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