自動檔4大技巧，98.7%車主不知道！

自動擋車型的數量越來越多，帶給駕駛員不少的便利，有利於緩解駕駛員的疲勞程度。但千萬別以為自動擋就很簡單，有些駕駛技巧還是特別注意的。

1 啟動時

不少司機習慣在接通電源後，擋位處於P擋時就直接著車。由於從P擋到D擋，需要經過R擋，就會對變速箱僅需反向衝擊，容易加劇變速箱的磨損，所以這種啟動方式是不科學的。正確的啟動方式應為：接通電源，先踩住剎車，掛N擋，然後點火，最後切換至D擋加油前進即可。

2 等紅燈

在等紅燈或等人時，不少駕駛員都是直接掛D擋的，要是時間比較長的花，僅掛D擋是未能將車輛完全停住，所以就會踩住剎車。其實這種方式也是不對的，因為這樣會引起變速箱溫度升高，使油液變質而加劇變速箱磨損。因此，得這樣做：等紅燈或等人時，先掛N擋，要是時間長的話，可先熄火，切換P擋等人就行。

3 停車

停車時要是有停車杆頂住後輪的話，千萬別掛P檔走人。當你再次開車時，你會發現從P擋掛到D擋會比較費勁，因為變速箱的齒輪被咬住了，導致換擋困難。正確的方式是：車輛停在停車杆上後，先掛入N擋，再鬆手剎，最後再掛到P擋。

4 下長坡

在下長坡時，不少新手都是利用制動控制車速的，這樣也是不好的。因為長時間制動，會引起剎車片過熱，加劇剎車片的磨損。那麼，在下長坡時怎樣做最好呢？先切換到手動模式，然後利用擋位，通過發動機制動，不僅能緩解剎車片的磨損，還能提高車輛下長坡的安全性。

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