一輛沒有儀錶盤的汽車你敢開嗎？估計你開出去，車子超速也不知道了，沒油了也不知道了，水溫高也不知道了……

所以，儀錶盤對開車真的非常重要。不過，儀錶盤擺放的位置，有時候真的非常任性，正常的儀錶盤都是這樣放的。

沒錯，就是透過方向盤來看儀表的。任性的儀錶盤，就不喜歡這樣正正經經地放，它就喜歡各種的擺法。

中控台的中間

代表車型：廣汽豐田逸致、一汽豐田普銳斯、豐田普瑞維亞、東風雪鐵龍世嘉、雪鐵龍C4 PICASSO等等

儀錶盤放中控台中間的擺法，設計師是這樣認為的：中置儀錶盤位置相對比較高，看儀表時，不用往下轉移視線而導致短暫的注意力分散，提高了安全性。而且，本應該放儀錶盤的位置空出來以後，還可以設計成一個儲物空間，實用性也能大大提高。

當然了，這種設計很多人並不習慣，開起來總覺得眼前少了些什麼似的。另外，整體的內飾設計，最考驗設計師的設計功力，不少的車用了這樣的設計，內飾都顯得比較丑。

分層式儀表

代表車型：東風本田思域

如此獨特的設計，目前就只有本田的思域在用了，雖然從上一代就開始再用，不過，第十代的思域將會讓這種設計消失。說實話，這樣的設計在使用上並沒有太大的問題，還會有類似於抬頭顯示的作用，看起來會更有科技感。

不過，調節方向盤時就會有點糾結，你必須把方向盤放在兩個儀表的中間，才不會擋到看儀錶盤的視線，所以，方向盤的實際調節範圍會有一點限制。

方向盤之上

代表車型：東風本田傑德、東風標緻308S、東風標緻2008

只要把思域的下層儀表取消了，集成到上層儀表上面，就成了一種新設計了。你也可以理解為，直接把儀表的安裝位置提高，讓它更加類似抬頭顯示的功能。

這種設計會更加科學，而且比中置儀表的效果更加理想，習慣上完全不用改變。

擋風玻璃前

代表車型：東風裕隆納智捷優6、東風裕隆納智捷大7 SUV、東風標緻3008、長安標緻雪鐵龍DS5等等

說了那麼多，其實目的都很簡單，就是不讓注意力因為看儀表而短暫分散。當然，還有一種更好的方式，那就是看起來非常高大上的抬頭顯示了。

其實，這種設計來源於戰鬥機上面，現在已經開始運用到汽車上了。這種設計原理也並不複雜，就類似於那種學生時代的投影儀（很多00後肯定沒見過），直接把行車信息投影到擋風玻璃或者透明的小反光板上，視線完全不受影響，更加安全。

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文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node974045

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