其實不只進口車零件價格高，其實國產車要進原廠維修廠也比較貴，東森新聞實際把車子開­進原廠和一般維修廠比一比，如果都用原廠零件維修，原廠維修費就是要貴上7成、保養費­也多4成，探究原因，除了零件較貴，連工資算法也比較高。

問:聽很多人說車到原廠保養比外面一般

車廠保養還要貴很多 是真的嗎??

那如果是在外面的一般保養廠做保養

和在原廠保養有差嗎?

板大你們都是在哪裡保養自己的愛車阿!!

回答:

原廠之廠租.人員薪資.設備投資.上繳公司...等等費用 一般保養費用四.五千元以上 大保養就要上萬 這只是日系車 若是歐系車所花則倍數以上 一般民間保養廠 若以純保養來說 10w40約350-40 5w50or5w40約500-600 這是南部保養廠之大概價格 中北部應該也差不多 但原廠設備較完善 所更換零配件均為原廠件 品質較可靠

原廠她有時會因為說多少公里要換東西

而讓價格高且不定

基本上純換機油等等大約要2000~2500(不自備機油 以HONDA 5W40 為例

但像火星塞還可以用 但圓廠就有規定這幾W公里要換一次

就會多出這些費用!!

在外面保養大多都是換機油 如自備機油等東西

約500的工資就好

但OK後只會檢查5油3水

向其他的耗材除非是她已經壞掉出問題她才會換

要不然就是車主想換

所在原廠的好處就是再壞掉之前就會換得

在外面好處就是 便宜 選擇多

但某些耗材要自己注意

本帖最後由 peed48 於 2012-3-1 20:55 編輯

開門就要錢~~

人事費用,行銷費用,硬體設備,人員教育,場地等,這些都是需要花錢的

錢從哪裡來呢.........自然是從消費者身上啦

花錢是大爺,自然你就可以享受到許多額外的服務啦

例如飲料,茶水,報紙期刊,冷氣,上網.......等

最後如果真的要回原廠,建議指定相同的技師,這樣比較能夠掌握你的車況

有空多和技師聊聊車況交流一下,有助狀況的排解喔!!!

原廠之所以比較貴的原因:

1.車廠的行銷.人事費用.....消費者不幫忙出錢....車廠能活嗎?

2.車廠技師也需要業績....這方面不能說太明白....只能說....技師是夾在車廠與消費者之間的夾心餅乾.

消費者會不會多花冤妄錢就要看這個技師的良知了....

3.原廠的東西比較好嗎?如果你有辦法找到原廠的合作工廠.你會發現....

就只是差在"原廠的mark"與"維修保固"...東西大同小異....

4.原廠技師技術比較好?原廠有電腦可以檢測.一般保養廠比較缺乏這一類的資源

除了這一方面.其實...外面很多的保養廠師傅以前可都是原廠的技師出身的呢...那你說修車的本事差多少呢?

不過...也有的是學徒出身.沒待過原廠.這方面消費者可在修車時在旁觀察師傅的身手來參考是否下一次還想找同一個師傅修車...

如果是為了保固....去原廠就對了....日後想賣車...原廠都有修車紀錄.或許可以賣好一點的價錢.

如果是過了保固期....想省錢的話找家信譽好的保養廠.固定做同一家.你會得到更好的服務.

個人的了解是這些...參考看看.

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