1000馬力的日產Skyline GTR V-規格

第五代日產 GT-R 的 Skyline 於 1999 年推出，並往往被認為是日本最好的車型之一。

V 型規格的變體帶來了更堅固的懸掛設置，來到搭載的 ATTESA E-TS Pro 系統。

澳大利亞的 Mercury Motorsport 作坊主特倫特和泰莎擁有 R34 天際線 V 型規格，他們 2009 年從客戶獲得這樣一個模式。

泰 莎說 「我們升級了渦輪增壓到 GT 45 R，很快它在所有四個車輪上擁有 940 馬力。

」隨後，他們聯手與 Nitto Performance Engineering 為下一個階段進行改裝，以進一步提高汽車的動力。

泰莎說：「Nitto Performance Engineering 參與進來了。

我們改裝了一個日東 2.7 衝程發動機，具有較大 GT47R 渦輪分組，並在車輪生產近 1100 馬力「。

轉載請註明來源：今天頭條