當車停在坡道上，為防止溜車都會拉緊手剎，我們就從這開始講。此時車輛的狀態是停在上坡處，發動機怠速，空檔，拉手剎，未踩離合和剎車踏板。
第一步
第二步
第三步
手剎是汽車上非常重要的功能，主要是在停車時將車固定住，以保障車主的行車安全。然而，許多車主對手剎的使用僅限於拉和放，並不知道如何更好的使用它。接下來，我們一起來看看手剎該如何合理使用。
1、手剎別使勁拉
不少車主會將手剎使勁拉，以為這樣就可以達到較好的制動效果，殊不知長時間這樣操作對手剎的壽命有很大的影響。其實，機械手剎通常是靠彈簧回位，當彈簧經常處於高緊張狀態時會失去彈力，導致回位不完全，所以手柄提拉到70%就能發揮正常制動作用了。
2、斜坡拉手剎，輕微滑動屬正常
如果在一些坡度較大的地方停車，掛空擋拉手剎後車輛會有輕微的滑動，只要滑動距離不大，都屬於正常情況。
3、行車中千萬別用手剎減速
那遇到制動系統失靈時，可以通過手剎來減速？當然，這種做法是錯誤的。如果在低速行駛時，這種方法很容易損壞手剎；而高速行車更不能使用這種方法，因為這樣會導致左右兩邊的制動力分布不均勻，造成一側後輪抱死，嚴重影響行車安全。
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