后座騎乘姿勢對於安全駕駛的重要性

機車安全駕駛考官認為雙手環抱的后座騎乘姿勢，容易讓后座不易察覺前面狀況；一旦發生意外，無法像前座騎士有機會立即反應閃躲，要一手握後側把手，一手抱著騎士，比較安全，但這樣的說法究竟是否正確？

一手抓扶手、一手環抱的姿勢在視線上仍會被前座擋住，也不會容易做出閃躲動作。

對於后座乘客來說，除了最危險的側坐或倒坐以外，無論以甚麼姿勢乘坐機車，在發生意外時，絕對不會像前座一樣能夠輕鬆跳車，因此與其思考如何提升后座安全，不如更確實的思考后座該怎麼坐才能減輕騎士的負擔，讓騎士能輕鬆、專心、安全地騎車。

抓握後扶手時，易因為加速減速讓后座推拉後扶手使車子重心拉高，會加大車身的反應。

單手環抱的姿勢容易使后座向環抱手歪斜，使重心偏向單邊。

而后座一手環抱前座、一手抓握後扶手，這樣的姿勢會因為有一施力點在後扶手上，在加減速時，會因為乘客對後扶手的施力，使車子重心拉高，車輛各種動作都會加大車身的反應；

再加上單手環抱的姿勢容易使后座向環抱手歪斜，使重心偏向單邊，這些因素都會讓騎士更難操控車輛，在緊急狀況時反而容易因為因為單邊施力的關係，會影響騎士操作，導致摔車、撞車。

因此我們仍然提倡正確的后座乘坐法：固定下半身、上半身與前座保持同步，在這樣的前提下，后座腳部應該緊貼車殼、車架，膝蓋微夾前座屁股；

上半身要與前座保持同步，因此雙手環抱、或是抓住腰際衣物，都是最好的選項，以降低前座騎士的負擔，讓前座能夠在雙載時也能有類似於單人騎乘的操控感，才能確實的減少車禍的發生。

安駕中心教練也是採用如此姿勢

正確踏板車騎乘姿勢：雙手抱腰或手抓騎士腰際

正確跑車騎乘姿勢：雙手扶油箱

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