川崎摩托車一向以強勁的動力，龐大的身軀而聞名，但是今天要解析的車型是川崎家族在街車界的頭把交椅川崎Z1000。

它顛覆了人們對川崎的認識，車身體積不再是原來那種叫人看瞭望而生畏的肌肉猛男，而是變成了線條感十足，充滿現代科技感的一代型男。

新款川崎Z1000最具代表性的就是那辨識度極高的車頭燈，4透鏡設計不僅在亮度上達到了優秀，在造型設計上也是獨一無二的，看上去非常像是一條蓄勢待發的眼鏡蛇隨時準備出擊。

多功能液晶儀表台與整體車頭造型完全融為一體，磨砂車把看上去也很有檔次。

車身兩側的排氣管是繼承了前輩們的優良傳統，但是在整體造型上大大的超越了前者。所謂長江後浪推前浪，把前浪拍在沙灘上。

鋁質並列4缸水冷發動機擁有更好的散熱效果和更輕的重量，而且並列4缸發動機的排氣聲浪也是斌子的最愛。

精美小巧的車座，使人情不自禁的就想要坐上去體驗一下。

但是人無完人，車亦如此。擁有4透鏡的車頭燈，LED的尾燈都無可挑剔，但是轉向燈為什麼是鹵素的？有些國產摩托車採用的都是LED轉向燈了，做為一款公升級的進口車型實在有點不好意思說下去了，希望設計師們能夠重視這個問題，我想4個LED轉向燈的成本應該不高吧？

前後制動器均配有ABS防抱死系統。

作為一款公升級的進口街車，該有的配置都有了，只是沒有使用大品牌的前後制動卡鉗感到稍有遺憾。但是它那迷人的外觀是不是也能彌補一些不完美呢？

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