很多車主換車都是心血來潮，剛買不到一年的車子，因為開車時不小心，撞上墩子，車主鬱悶之下居然直接開到了二手車市場轉讓。那麼，到底一輛車開多少年賣才算「夠本」？

準新車撞壞後，一賣了之虧大了

轎車剛剛出了事故，撞上了石墩子，前保險槓裂了個大口子。剛買了不到一年，車主撞車後鬱悶，一氣之下直接開到了二手市場轉讓。當時新車全部辦好上路接近12萬，現在轉讓只有不到10萬。

不到一年的準新車在二手車市場並不少見，且多是價值不菲的奔馳、寶馬。出現這樣的情況，主要有3點原因：一是一些剛學會開車的車主初次購車時沒太在意車型或是品牌，等開了一段時間後發現不喜歡，就會重新購車；二是有的車主急需資金周轉，將車輛兌現成現金；三是新車不斷上市，加速了車主換車頻率。

車商偏愛車齡3-5年內的二手車

很多來買二手車的消費者都喜歡3—5年以內的車型，公里數不要超過10萬公里。超過5年車齡的車，在保養、維修等方面的費用會大大增加，繼續持有成本會比較高。

根據目前的市場變化，車主們的車輛更新周期正在進一步縮短，1—3年的「準新」二手車數量呈上升趨勢，相比3—5年的車型更有競爭力。

最佳賣車時機是車齡4到6年內

其實，換車原因簡單概括為你需要換、你想換。如果你既不需要換，也不想換，那肯定是開到報廢最值，至少不用再花錢。可如果你想換車，哪年最合適呢？

從汽車的壽命週期來說，使用了一兩年的車輛剛剛經過初期的磨合，正是車況最好的時候，再加上車輛處在質保期內，幾乎不會產生任何保養維修費用。除非你資金充裕或急於「嚐鮮」，否則不建議在此時換車。而四到六年的車輛正好處於車輛的中年期，此時車輛有些部件開始有老化趨勢，加之質保期已過，自己要掏不少的維修養護費用，此時更換車輛是很好的選擇。

車子和人一樣也有生命週期

1—2年：汽車的頭兩年，是生命的「巔峰期」，可以說是汽車狀況最佳的時候，相當於人的青年期。這時期的汽車車況極好，只要進行常規保養，基本上不會有什麼問題。

2—4年：使用兩年後，汽車便開始進入了「微軟期」。不再像前期那樣生龍活虎、精力充沛了。這時期的汽車，需要經常性地更換一些部件，給其補充能量。

4—6年：用上4—6年的汽車，便進入了「更年期」，汽車的一些部件開始老化了，如果保養得不錯，從外表看還是「光鮮水滑」。一些車主便趁這個時期開始換車，既可以賣個好價錢，也能避免出現的問題。

6—10年：用上6—10年後，汽車便進入「暮年期」了，這個時期，你必須對汽車加強養護，定期更換易損件，時不時到維修站或養護中心檢查一下車況，出車前和收車後都必須做好例行的檢查、維護工作。

10—15年：這時的車輛處於「危險期」了，隨時可能出問題，拋錨在路上。

來源｜揚子晚報記者｜郭一鵬陳迪晨

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