寶馬全新 M2 Coupe 官圖發布油耗更低

寶馬發布了全新 M2Coupe 的官方圖片，這款車號稱百公里綜合油耗 8.5L，是緊湊級高性能運動跑車的新標杆。

全新 M2 Coupe 的外觀造型設計具有更加濃郁的高性能風格，而且帶有更多賽道元素。從 2016 年 3 月開始，寶馬 M 系車型的外觀設計都將沿用全新 M2 的造型風格。

其中這些特徵包括：車身空氣動力學設計、發動機設計、座艙設計以及懸掛設計。不僅滿足了設計，而且在功能方面也達到了一個全新的高度。

全新 M2 Coupe 的空氣動力學套件使用了大量的碳纖維材質，包括前臉和車身的一些配件、後空氣分流器、外後視鏡的鏡蓋等等。

後擾流板和分流器針對寶馬 M 系進行了進一步的優化，使得空氣的流動不僅可以提升操控性能，而且也能夠有效提升車輛的駕駛性能。

同樣的，在 M2 的前進氣格柵上，採用了高亮度的黑色材質，搭配寶馬 M LOGO 的經典配色，非常漂亮。

全新 M2 Coupe 的排氣管直徑達到 80mm，看上去非常霸氣。另外，全新 M2 Coupe 還可以選裝碳纖維排氣管，直徑更大達到 93mm。

來自賽道靈感的內部設計運動風格非常濃郁，比如 LED 的照地燈看上去很炫，地墊不僅帥氣而且摩擦力很強。

它的方向盤採用了非常有名的 Alcantara 皮質面料，更重要的是，花紋是全新的樣式。方向盤提供兩個風格的方向盤——標準風格和 M 性能 PRO 風格。

後者的防滑性更好，並且也可以有效提升操控精準性。在細節處，你可以看到經典寶馬三色的縫合線。

全新M2擁有兩種駕駛模式——運動模式和賽道模式。運動模式主要是日常駕駛使用，而賽道模式則更加激進，在這個模式下，

發動機消音系統進行了改善，使得駕駛過程更具激情。這些都使得全新 M2 Coupe 獲得了更加出色的駕駛感受。

M2 Coupe 配備了寶馬 M 系列標準的螺旋彈簧懸掛系統，這套系統可以把它的最小離地間隙降低 20mm。

另外，它的減震系統調整為 16 個分級，駕駛員可以根據自己的喜好來調整減震的等級。

運動風格的剎車踏板的穩定性更好，它是專門為賽道設計的，因此加強了車輛的主動安全性。

長行程的剎車設計在賽車界是久負盛名的，這意味著具有運動性能特性的剎車踏板踩起來比較費力。

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