現在越來越多的人選擇SUV車型，可這些SUV車型90%都是兩驅的城市SUV。大師一直覺得即使是城市SUV也應該有一套四驅系統，可以提高雨雪天氣時的行駛安全。對於越野車來說就更重要了！不過那些帶四驅的合資、進口SUV動不動都要二十萬元以上，不是所有消費者都能接受的，今天大師就為大家介紹幾款性價比較高的四驅自主SUV。
長安CS75
指導價：14.28-16.38萬元
越野指數：☆
*
長安CS75的四驅系統是由博格華納提供的NexTrac適時四驅，採用多片離合器式中央限滑差速器。目前許多城市SUV都配備了這套四驅系統，只不過長安CS75的四驅版帶有了四驅鎖止模式，增加了脫困能力。
上汽銳騰
指導價：16.97-17.97萬
越野指數：☆☆
MG銳騰的四驅系統屬於適時四驅，正常駕駛時，如電腦判斷後輪需要動力時，離合器會自動結合向後橋傳輸動力，另外此離合器可以人工鎖止，鎖止後前後輪將獲得趨於相同的扭矩，這對於一款售價區間在16.97-17.97萬元的城市SUV來說，在四驅配置方面占了上風，在遇到簡單障礙的時候能及時幫你脫困。
北京40
指導價：14.68-17.68萬
越野指數：☆☆☆
北京40在四驅系統方面有兩種配置，最低配的手動穿越版前後軸採用普通開放差速器，而且沒有任何電子輔助措施，因此不具備輪間限滑功能。兩款高配車型在此基礎上加裝了後橋自鎖式限滑差速器，不過後橋限滑差速器的限滑效果不明顯，影響了越野能力。
東風風度MX6
指導價：12.28-16.98萬元
越野指數：☆☆☆
MX6除了在車頭細節上進行了小幅調整外，其餘部分完全複製了老款奇駿。四驅車型採用適時四驅的形式，採用多片離合器為中央差速機構，前後軸均為開放式差速器，唯一的遺憾是不帶電子限滑。
江鈴馭勝
指導價：14.28-18.88萬
越野指數：☆☆☆
江鈴馭勝S350車型根據不同的車型配置有兩套不同的四驅系統，手動四驅的車型採用的是分時四驅系統，而自動四驅的車型採用的是適時四驅的系統。不過手動四驅車型缺少限滑功能，實際表現並沒有自動擋車型的適時四驅出色。大師建議購買自動擋車型。
哈弗H5
指導價：10.28-16.38萬元
越野指數：☆☆☆☆
哈弗H5是標準的分時四驅結構，四驅/兩驅模式切換為電控。分動箱帶有低速四驅擋，傳動比為2：1。另外H5的四驅版車型也都在後橋上裝備了伊頓自鎖型差速鎖，讓其具備了輪間限滑能力，提升了四驅性能。
榮威W5
指導價：19.98-22.18萬元
越野指數：☆☆☆☆
榮威W5採用分時四驅結構，中央設置分動箱，帶低速放大擋（扭矩放大2倍左右），前後開放差速器，通過電子系統實現四個車輪的獨立制動，W5還採用非承載式車身設計，整體屬於標準的硬派越野類型，具備一定的越野能力。
陸風X8
指導價：13.98-15.68萬元
越野指數：☆☆☆☆☆
陸風X8四驅版車型搭載一套分時四驅系統，沒有中央差速器。不過它所有的四驅車型全都裝備了伊頓差速鎖，這大大提升了X8的越野能力，也同時提升了這款產品的性價比。
福田薩瓦納
指導價：15.38-16.78萬元
越野指數：☆☆☆☆☆
薩瓦那採用的是一套基於電控多片離合中央差速器的適時四驅系統，擁有2H/4H/4L三種模式。此外，高配車型還可以選裝後軸LSD限滑差速器。作為自主SUV大軍中初來乍到的新人，薩瓦那的特點足夠鮮明，強悍的越野性能基本可以應付極限的越野路況。
轉載請註明來源：今天頭條