汽車考照新制上路 3月起可加考路考錯一項就「出局」

▲汽車路考3月起採雙軌制。

汽車考照路考3月起採雙軌制上路，民眾除了可選擇現行的駕訓場內路考外，也可選擇加考道路路考，但評分標準「變難」，納入「停紅燈越線」、「行駛前 未左右察看車輛與行人路況(應有擺頭動作)」、「上車前未察看四周、車底及輪胎有無異狀」等關卡，錯一項就扣32分直接出局，試辦一年後會檢討成效再全面 實施。

▲民眾未來考照可選擇場考或是路考。

公路總局表示，為了讓民眾取得駕照後，能真的應付上路狀況，因此鼓勵民眾參加試辦計畫，3月起汽車考照將採雙軌制，可以保留現行場考，也可選擇道路路考。目前首波考照雙軌制在全台7監理機關及9家駕訓班試辦。

▲▼道路路考評分標準變難，錯一項扣32分就出局。

道路路考時間平均為10分鐘，但若路考時遇到尖峰時段，則約為15至20分鐘，但加考路考評分標準變嚴格，也新增多項考試項目，包含「道路上變換車 道或轉彎未打方向燈」、「道路停等紅燈越過停等線或機車停等區」、「上、下車開車門前未留意測後方有無人車通過(應兩段式開門)」、「行駛前未左右察看車 輛與行人路況(應有擺頭動作)」、「上車前未察看四周、車底及輪胎有無異狀」等，則直接扣32分，馬上出局。

▲為了讓民眾考到駕照後能實際上路，公路總局推考照雙軌制。

以往的場內路考駕駛大多死背口訣，但部分駕駛取得汽車駕照後不敢開上路，甚至上路後無法應付道路路況，公路總局表示，汽車考照雙軌制試辦一年後，會檢討道路路考項目是否需要微調，之後將全面強制實施道路路考。

▲汽車駕照考照殺手關。

汽車路考新制上路難度破表！全台居然只有4人過關！

看來以後三寶會少一點了！

汽車駕照考照3月起採取雙軌制，可以選擇場內路考及場外實際路考，公路總局統計，首月報名路考人數僅50名，其中共11人報名場外路考，但是卻只有4人過關，及格率只有3成6，低於平均的5成。

其中而未考過的三大原因，其實也是滿離譜的，主要包括「轉彎未標示方向燈」、「轉彎時未轉頭」和「未繫安全帶」。敗北的7人後來都選擇場內路考，但也只有2人通過考試。

其實這樣也好，畢竟技術不好，上路也是害人害己啊！汽車考照還是嚴格一點比較好！（小編不會說我機車路考考了三次才過……

把這篇文章分享出去，希望還沒去考照的人能把技術練好再去，否則也只是浪費報名費啊！

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