不同類型的高性價比合資品牌車型推薦

在上周的文章中，小林為大家推薦了高性價比的國產車型。有些車友可能對國產車的質量有些擔心，其實只要是車就會在使用中出現或大或小的問題，但國產品牌近些年的努力大家都是有目共睹的。那今天小林就為大家介紹幾款可靠耐用的高性價比合資車型，供大家參考。

跑車

一輛排量為125毫升的「跑車」也能算作跑車麼？當你初識它的時候肯定會在心中出現這樣的疑問。但GPR 125不僅是一輛純種跑車，還是一款頂級的入門級跑車，電噴水冷4氣門DOHC發動機擁有15匹的最大馬力，廠家宣稱最高時速可以達到每小時130公里，這與你印象中的125排量車型完全不同，當你把轉速拉到紅區，你就真正理解它為什麼是一款純種跑車了。

街車

在街車和跑車的推薦車型中小林選擇了剛上市不久的aprilia的兩款車型，街車款125 cafe 外形時尚，液晶儀表科技感十足，而紅色的車架還能給人一種很運動的感覺。122公斤的整車質量和770毫米的車座高度即使是女生也可以輕鬆駕馭，對於一款油箱容量為12.7升的125車型來說，推算一下續航里程，嗯，可是夠遠的。

125 cafe發動機是水冷的呦！

踏板車

大部分車友最早接觸摩托車都是從踏板車開始的，而在更換大排量摩托車以後還會購買一輛踏板車最為日常代步工具，小林便是如此。我推薦的佳御110可以說是小排量踏板車裡的「高科技」車型了，電噴、水冷，前後聯動制動，這些配置足夠滿足你的需要了吧？它的動力可以滿足日常使用，前後聯動的制動系統提升了駕駛時的主動安全性，讓你在走走停停的市區道路多了一份安全的保證。而它的水冷散熱系統能夠有效地幫助發動機散熱，無論是擁堵的市區還是周末到近郊遊玩一番，對它都毫無壓力。

寬大的車座擁有較好的舒適性，后座採用獨立腳踏，可以給乘客提供寬裕的腿部空間。

車座下儲物空間平整，容量在這個級別也算是「無敵」了。

前後聯動制動，在這個級別也是很少見的。

越野車

山葉 XTZ 125已經是今天介紹的第三輛125排量車型了，對於一款越野車來說動力確實不是它的強項，但也不至於用「肉」來形容。最小離地間隙為260毫米，保證了很好地通過性，119公斤的整備質量在駕駛時足夠輕巧。前懸掛行程為180毫米，後減震器帶有5段預載可調功能，在林道駕駛和中短途穿越時會很有樂趣。

巡航車

悅酷GZ150-A是一款上市已久的車型了，為什麼小林還要推薦它呢？省油、耐用對於這個價位就是最大的優點了，而良好的口碑就是最好的印證。GZ150的電噴發動機對於震動的抑制較好，配合巡航車舒適的坐姿，讓你可以輕鬆愜意地享受駕駛的樂趣。有一位車友告訴我，他的GZ150最快時速可以達到每小時120公里，這個速度對於實際排量為149毫升的它來說確實很不錯了。原車不僅配備護槓同時還配備了邊箱，有效地提高了實用性。

近些年國產車從生產工藝到配置都有了很大的提升，與合資車的競爭也是愈演愈烈，這對於我們車友來說肯定是件好事。廠家在爭搶市場的同時，將會有更多高性價比車型出現，最終獲益者將是廣大消費者。

文章來源: https://www.twgreatdaily.com/cat93/node817222

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