6. 運行干涉

在紅綠燈處的十字路口,你可能是最快的人之一, 你可以快速跑到最前.

但是請你再想想, 當涉及到大多數交通事故的地點之一-----恐怖的十字路口,

以最快的速度通過可不是安全的. 當你在騎行或處於停止狀態(包括紅綠燈等車)時,

你要變得聰明一些,離那些貨車和汽車遠一點,或至少讓他們看到你.

通常在白天開燈也是一個好的習慣.

7. 明智地選擇車道

特別是在有多個車道的公路和高速公路的道路上車速都非常快。

確保你始終保持在右邊行駛, 當接近出口或入口時, 要小心有車駛出或駛入,

這時最好的辦法是提前換到左側的車道避開. 相信你不會靠近出口處行駛...

在合併車道時(入口),通常也是最致命的潛在危險, 請不要一意孤行硬衝進

主路或高速公路, 應該讓主幹道最右側的車先行,仔細觀察後才能慢慢合併.

如果你行駛到最左邊車道, 千萬不要和右側車道中的並行行駛,把橫向距離

儘量拉遠一點,想辦法超過他,這可以讓危險遠離你. 只要記住, 最左側車

道的"旁邊"並沒有應急車道,所以你要時刻記住本文的第4點:總是尋找逃生線路.

8. 觀察表麵條件

幾乎同樣重要的是保持眼睛觀察道路狀況，因為它是保證你了解周圍的車輛。

在匆忙中,哪怕一件好事也會變成非常可怕.洞坑或鬆散的碎石路,波紋路面等等,

在你知道被什麼東西撞到之前,應該避開這些危險,這一切取決於你是否觀察仔細.

給自己一定的空間，以便在需要時作出適當的反應減慢。

跟在汽車後面行駛,要隨時注意它可能會揚起石頭和灰塵,及危害你的東西和雜物等,

這些也是至關重要的.

另外,如果你非要到一個非常差的地方騎車,肥K只能告訴你,只要避免這一點非常可能

會延長你的旅程. 不信? 您試試.

畢竟你沒有和別人抗衡的權利,你無法保證其他駕駛員像你一樣素質如此高,更無法像肥K這種高素質高智商的文藝青年.

9. 保持信號的紀律

除非你的摩托車有自動取消轉向燈的功能,你必須有點強迫症，在需要時你必須要開啟或關閉轉向燈。

很多司機會誤認為你直行而你正要左轉或右轉,

這會直接導致撞車---結果就是,你"飛出去了",而他還停留在原地...

反覆按轉向燈,強迫它成為你的一個習慣,這對你肯定有好處, 你無需去看轉向再按,等習慣後基本是眼睛看前方,手自然而然就會"盲按".

這個習慣,將讓你擺脫困境，不信? 您試試.

10. 自信使你安全，但不要激進

我們已經看到很多激進的車主(上圖這個人不配叫騎士), 或許我們可以稱他們為愚蠢. 你可能想騎的很快,但你至少要有保護.

不要害怕,無論如何, 騎車一定要自信. 選擇安全的車道, 至少要讓其他司機能夠看到你.

一定要知道試圖"打敗"其他車手和管理你周圍環境兩者之間的區別.

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