其實打蠟、封釉本身並不會對車漆造成傷害，反而是能更好地保護車漆，但之所以會給車主造成前述的那種印象，主要是因為很多不負責任的汽車美容店，為了讓車主看到直觀的車漆光鮮效果，在打蠟和封釉過程中頻繁對車漆進行拋光研磨，自然會讓車漆越拋越薄，甚至出現拋穿的可能。為此，小編提醒，一輛車「一生」中的拋光次數最好不超過5次。

拋光雖然會讓車漆變薄，但並不是因此就完全不能給車漆拋光了。少量的拋光是車漆能夠承受的，拋光是汽車漆面護理的一種方法，用來除去受氧化的漆面和車身上的各種異物，消除漆面細微劃痕，處理汽車漆面輕微損傷及各種斑跡。一輛使用3、4年的汽車，經過風吹雨打太陽曬後，車漆難免暗淡無光，經過拋光這種方法便可使車漆迅速煥然一新，看起來跟新車一樣光鮮照人。為此，在打蠟、封釉、鍍膜等車漆保養過程中，都難免會使用到拋光的工序，但切忌次數一定不能過多。

另外，從多家汽車美容店了解到的經驗看，某些日系車型的漆面拋光次數切忌要控制。

打蠟、封釉、鍍膜各有講究 保養車漆方法須得當

就像女孩的皮膚一樣，誰都希望自己的愛車始終看起來都跟新車一樣光彩一新。要保持這樣的效果，漆面保養必不可少。打蠟、封釉、鍍膜都是時下流行的車漆保養方案，但使用方法一定要正確，才能真正達到保護的效果。

NO.1打蠟

打蠟是一種最傳統、最經濟的車漆保護方法。主要作用是抑制外界有害成分對車漆的氧化，抗紫外線，能提升一定車漆光亮度。但保持時間較短，一般在1個月左右，而且怕水，遇到下雨或洗車就會失去作用。

建議消費者可以自己購買車蠟，再到美容店加工，也可進行DIY，首先將車清洗乾淨，不收水，用「粘土」在車身上滾動，將車身上的附著物、污跡等粘下來，再以旋轉的方式給車身均勻上蠟，等待10－20分鐘，車漆表面產生灰白物質後，再用乾燥的純棉毛巾按水流方向上下擦拭。新車儘量不要打砂蠟。

由於保持時間比較短，需要經常打蠟，相比比較麻煩，但一定要堅持才有效果。沒有經過拋光，無法處理掉劃痕等。

NO.2封釉

封釉除了蠟能起到的作用外，更重要的是其能增加車漆強度，防止風沙打在車身上時造成的細小劃痕。保持時間相對較長，可以達3至4個月左右。

消費建議：汽車美容店推出的封釉套餐基本都是以年為單位，分幾次來做。首次封釉時，一般都會通過拋光來徹底去除車身上的各種氧化物、瀝青、蚊蟲殘屍、劃痕等，但在隨後幾次的封釉過程中，千萬不要再讓美容店頻繁使用拋光，即便需要使用，最好也是局部使用，再補釉，最後再整體封釉（釉產品可在車漆上進行疊加）。

NO.3鍍膜

鍍膜美容一般價位較高，其是在車身上形成一個透明保護膜，其保護能力好於打蠟和封釉，保持時間一般在1年左右。膜的材料本身是一種無機物，對車漆沒有損害。

消費建議：與封釉一樣，為了去除車身上的各種異物和劃痕，鍍膜前都會對車漆進行拋光處理（另據記者了解，目前市面上也出現了某些鍍膜產品具有能夠溶解異物和填補劃痕的作用），由於其保持時間長，所以不需要多次拋光，但價格相對打蠟和封釉要貴很

真空鍍膜設備維修保養的三大技巧是什麼？

如何保養真空鍍膜設備？真空鍍膜設備維修保養又有什麼技巧呢？現在很多廠家對於真空鍍膜設備的維護保養都不是很清楚，在需要進行保養維護的時候，結果卻無從下手，讓很多有真空鍍膜設備廠家非常頭痛。今天小編與你分享如何對真空鍍膜設備進行維修保養以及保養過程中的三大技巧。

1、真空鍍膜設備每完成200個鍍膜程序以上，應清潔工作室一次。方法是：用燒鹼（NaOH）飽和溶液反覆擦洗真空室內壁，（ 注意人體皮膚不可以直接接觸燒鹼溶液，以免灼傷）目的是使鍍上去的膜料鋁（AL）與NaOH發生反應，反應後膜層脫落，並釋放出氫氣。再用清水清洗真空室和用布沾汽油清洗精抽閥內的污垢。

2、當粗抽泵（滑閥泵，旋片泵）連續工作一個月（雨季減半），需更換新油。方法是：擰開放油螺栓，放掉舊油，再將泵啟動數秒，使泵內的舊油完全排放出來。擰回放油螺栓，加入新油至額定量（油視鏡觀察）。連續使用半年以上，換油時應將油蓋打開，用布擦乾淨箱內污垢。 真空蒸發鍍膜機

3、擴散泵連續使用6個月以上，抽速明顯變慢，或操作失當，充入大氣，拆去聯結水管，卸下電爐盤，將一級噴嘴擰出，先用汽油將泵腔及泵膽清洗一遍，再用洗衣粉兌水清洗一遍，然後用清水徹底清洗乾淨，待水份揮發乾以後，裝好泵膽，加入新擴散泵油，並裝回機體，接好水管，裝好電爐盤，便可以重新開機。在重新開機前，要注意檢漏工作。方法是：啟動維持泵，關好大門，數分鐘後，觀察擴散泵部分真空度是否達到6X10帕，否則要進行檢漏。檢查聯接處是否裝密封膠圈，或壓壞密封圈。排除漏氣隱患後方可加熱，否則擴散泵油會燒環，無法進入工作狀態。

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