很多3年以下駕齡的車手，駕車的特點也很明顯。

為什麼今天特意拿出這個駕齡階段的車手來做一個詳細的介紹呢？

因為一到三年駕齡，是事故發生的高發階段，因為高不成低不就，算不上老司機，但是也有一點狂妄，認為已經掌握了駕駛絕技。

實際呢？

這個階段的駕齡的車友，往往忽略了一個問題，那就是事故。

本人在真正開車兩年左右的時候，出了車禍，那時候我以為自己就是真正的駕駛員了，實際我們差的還很遠，因為心不定，心無定力。

這時候，駕駛技術是熟練掌握，但是掌握不了自己的心，開車是一種內心逐漸強大的修煉。

我們看看三年以下駕齡的菜鳥的心有多大，控制力有多好？

1、 所駕車輛為1-2年比較新的車，老車型比較多，起步好搶燈；以為自己一下射出去就是冠軍？

2、 選擇路況能力差，往往急加速急剎車，易追尾和被追尾；開車急不得。

3、 不能容人，克制力差，不允許別人夾塞甚至併線；這心眼是比較小的，因為沒吃過虧。

4、 搶行半天往往停在小公共或大公共後面等待；因為判斷能力被急功近利所迷惑。

5、 投機取巧往往被警察抓住；聰明反被聰明誤，這是典型的小聰明，缺少大智慧。

6、 併線角度很大，顧頭不顧腚，右後門經常是癟的；方向感和距離測試感覺，不是很準確。

7、 喜歡超速飈車，不計後果，甚至往往拚命，鬥氣；這是開車大忌。

8、 普通車換寬胎的比較多，裝行李架，尾翼，排氣管，貼什麼「零..暴走…..熊出沒「之類的標籤，高調開車。

9、 頭離前風檔不再很近，但座姿很直；有進步。

10、 能連續起步，但貼車技術差；心力不夠大，起源於技術的不自信。

看了這些，自然就明白了，為什麼這個駕齡階段的車友，容易出事故；就是因為心不靜，真正的自信沒有建立起來，還高調駕車。

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